[작성자:] 한상기

스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타, 한국 시장 론칭 폴스타 코리아는 21일 서울 한남동에 위치한 폴스타의 첫 번째 전시공간인 ‘데스티네이션 서울(Destination Seoul)’에서 브랜드의 글로벌 현황과 비전, 그리고 중장기적인 한국에서의 사업 전략을 밝히며 국내 전기차 시장 진출을 공식화했다. 스웨덴 예테보리에 본사를 두고 있는 폴스타는 볼보자동차에서 독립한 프리미엄 전기 자동차 브랜드로 볼보자동차와 지리홀딩에 의해 2017년 설립되었다. 인류의 안전과 […]

메르세데스-벤츠 코리아 럭셔리 전기 세단 ‘더 뉴 EQS’ 국내 고객 인도 시작 메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)가 럭셔리 전기 세단 ‘더 뉴 EQS(The new EQS)’의 국내 고객 인도를 12월 20일부터 시작한다. 지난 2021 서울모빌리티쇼에서 국내 최초로 선보인 더 뉴 EQS는 럭셔리 전기 세단 세그먼트의 새로운 기준을 제시하는 모델로, ‘더 뉴 EQS 450+ AMG 라인(EQS 450+ […]

EV6 GT-라인 2WD는 아이오닉 5 2WD와 가속은 같지만 움직임 또는 회전 성능은 한결 스포티합니다. 반면 일반적인 승차감과 2열의 안락함은 아이오닉 5보다 떨어지구요. 다른 말로 하면 두 모델은 각각의 장단점이 뚜렷하다고 하겠습니다. 다른 e-GMP 차들처럼 EV6 역시 주행 질감이 자연스럽고, 거의 모든 취향에 대응할 수 있는 회생 제동 레벨 로직이 장점입니다. 고속을 포함한 주행 안정성도 괜찮은 […]

기아, 인도서 신규 MPV ‘카렌스’ 공개 인도 패밀리카 시장 본격 공략 나서 기아는 인도 시장 전용 모델로 개발한 다목적차량(MPV)의 이름을 ‘카렌스’로 정하고, 16일(목) ‘기아 카렌스 월드 프리미어’ 영상을 통해 온전한 모습을 드러냈다. (※ 영상 링크: Kia Carens | World Premiere) 카렌스는 1999년 기아에서 출시한 MPV 모델명이자 ‘카(Car)’와 ‘르네상스(Renaissance)’의 조합으로, 신흥국가 MPV 시장에서 기아 제2의 중흥기를 […]

제네시스, ‘G90’ 공개 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 14일(화) G90 세단ㆍ롱휠베이스의 전체 사양과 가격을 공개하고 오는 17일(금)부터 계약을 시작한다고 밝혔다. G90는 완전변경 4세대 모델로 제네시스의 디자인 철학과 우수한 상품성을 갖춘 플래그십 세단이다. 제네시스는 최고의 위치에서 끊임없이 더 나은 방향으로 변화하고자 하는 고객에게 차별화된 이동 수단을 제공하는 것을 목표로 G90를 개발했다. 최고급 세단에 걸맞은 품격 있는 실내외 디자인은 […]

아우디, ‘아우디 e-트론 GT 콰트로’와 ‘아우디 RS e-트론 GT’ 출시 아우디(아우디폭스바겐코리아 아우디 부문 사장: 제프 매너링)는 아우디의 전기 모빌리티 전략을 이끌어갈 ‘아우디 e-트론 GT 콰트로(Audi e-tron GT quattro)’와 ‘아우디 RS e-트론 GT(Audi RS e-tron GT)’를 출시하고, 12월 16일부터 판매를 시작한다고 밝혔다. ‘아우디 e-트론 GT 콰트로’는 아우디가 제시하는 지속가능한 모빌리티의 미래를 가장 잘 보여주는 4도어 쿠페다. […]

신형 S 580은 2열이 강조된 쇼퍼 드리븐입니다. 전체적인 상품성을 보면 전형적인 최고급 쇼퍼 드리븐 차라고 할 수 있습니다. 1열보다 2열의 승차감 및 방음이 좋고, 구형 대비 편의 장비도 대폭 보강이 됐습니다. 2열의 승차감은 플라잉스퍼보다 낫다고 생각됩니다. 단점으로는 킥다운 시 발생하는 변속 충격이 있습니다. 더 뉴 메르세데스-벤츠 S 580 4매틱 롱 주요제원 차체 사이즈 5,290×1,955×1,505mm, 3,216mm […]

지프 그랜드 체로키가 풀 체인지 됐습니다. 신형 그랜드 체로키는 안팎 디자인 개선과 편의 장비를 보강한 게 특징이고, 결정적으로 7인승 버전 L이 나온 게 포인트입니다. 외장보다는 내장의 디자인 및 소재가 좋아진 게 눈에 띄며, 특히 섬밋 리저브의 실내가 좋습니다. 3열의 거주성은 동급의 7인승 SUV 중에서는 가장 좋은 수준이고, 단단해진 하체는 전반적으로 좋은 승차감을 제공합니다. 하체의 방음도 […]

현대차, ‘2022 싼타페’ 출시 현대차가 6일(월) 싼타페의 연식 변경 모델 ‘2022 싼타페’를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 이번에 출시한 2022 싼타페는 기존 5인승과 7인승 시트 옵션에 2열 독립 시트가 적용된 6인승 시트 옵션을 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다. ( ※ 6인승 시트 옵션의 가격은 75만원) 또한 가솔린 2.5터보 모델과 디젤 2.2 모델에 고객 만족도가 높은 첨단 […]

디젤까지 신형 스포티지의 모든 엔진을 시승했습니다. 스포티지는 가솔린 또는 하이브리드가 가장 좋은 선택이며, 주행 거리가 아주 많지 않다면 디젤의 메리트는 크지 않습니다. 주행에서는 하체의 승차감이 가장 큰 장점이며, 역시나 진동과 저회전 소음이 약점입니다. 그리고 2열의 승차감도 기대 이상으로 괜찮습니다. 기아 신형 스포티지 2.0 디젤 2WD 시그니처 주요제원 차체 사이즈 4,660×1,865×1,665mm, 2,755mm 트레드 1,615/1,622mm 엔진 1,998cc […]