리막(Rimac)의 “네베라”(Nevera)가 현존하는 전기차 중 세계에서 가장 빠른 속도를 기록했다. 리막 네베라는 두 개의 4km 직선 코스가 포함된 타원형 트랙이 있는 독일의 파펜부르크에서 최고 속도 412kph(258mph)로 달려 세계에서 가장 빠른 전기차가 되었다. 네베라는 최고 속도 모드인 항력과 하항력의 균형을 맞추는 공기역학적 설정으로 빠른 속도에서도 안정성을 보장했다. 타이어는 도로에서도 합법적인 미쉐린 컵 2R을 장착했다. 운전은 리막의 […]
Continue Reading현대자동차가 대한민국을 대표하는 고품격 세단, ‘디 올 뉴 그랜저(이하 그랜저)’를 14일(월) 출시했다. 그랜저는 1986년 최고급 세단으로 출시된 이후부터 지금까지 대한민국 고급 세단의 명성을 이어오면서, 시대를 앞서가는 혁신을 통해 국내 자동차 시장을 선도해왔다. 이번에 출시한 그랜저는 대담한 존재감과 이에 걸맞은 혁신적 신기술로 빚어진 현대차의 플래그십 세단으로, 과거부터 이어져온 신뢰와 유산을 계승하면서 새로운 시대의 모빌리티로 전환되는 미래 […]
Continue Reading람보르기니(Automobili Lamborghini)의 한국 공식 딜러 람보르기니 서울(SQDA 모터스)은 럭셔리카 부문에서 슈퍼 SUV 시장을 창출한 람보르기니의 베스트셀러 우루스의 후속 모델인 우루스 S(Urus S)를 출시했다. 럭셔리하면서도 다재다능한 매력을 가진 우루스 S는 지난 10월 전 세계 최초로 공개된 이후 불과 한 달 만에 한국에 출시된다. 우루스 S는 우루스의 고성능 버전인 우루스 퍼포만테와 동일한 트윈 터보 V8 엔진을 탑재해 […]
Continue Reading볼보 신형 V60 크로스컨트리는 인포테인먼트가 강화된 게 특징이고, 그 외 부분의 변화는 미미합니다. 실내 디자인은 여전히 경쟁력이 있지만 이제는 너무 눈에 익숙합니다. 다른 볼보처럼 주행은 대부분의 항목에서 무난한 수준이고, 딱히 정숙성이 좋은 차는 아닙니다. 볼보 신형 V60 크로스컨트리 B5 AWD 얼터메이트 주요제원 차체 사이즈 4,785×1,850×1,490mm, 2,875mm 엔진 1,969cc 4기통 가솔린 터보 최고 출력 250마력/5,700 rpm […]
Continue Reading재규어 랜드로버 코리아(대표 로빈 콜건)는 11일 서울옥션 강남센터에서 스포츠 럭셔리 SUV의 기준을 제시하는 올 뉴 레인지로버 스포츠의 사전 공개 행사를 진행했다. 올 뉴 레인지로버 스포츠는 지난 5월 글로벌 프리미어 이후 국내에서 사전 계약 1,000대를 달성하며 뜨거운 관심을 받고 있다. 이번 사전 공개 행사는 영국 본사에서 전 세계 주요 도시를 선별해 특별히 진행되고 있으며, 국내 고객의 […]
Continue Reading메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)가 고성능 브랜드 메르세데스-AMG가 선보이는 최초의 고성능 전기차 ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+(The new Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+)’를 출시했다. 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+는 메르세데스-EQ의 최상위 전기 세단 ‘더 뉴 EQS(The new EQS)’의 진보적 럭셔리 디자인, 혁신적인 디지털 요소, 최고 수준의 안전 및 편의사양 등을 모두 포함하면서 그 위에 메르세데스-AMG만의 강력한 […]
Continue Reading볼보자동차가 11월 9일(현지시간) 스웨덴의 수도, 스톡홀롬에서 안전과 지속가능한 라이프스타일에 대한 새로운 기준을 제시하는 순수 전기 플래그십 SUV, 신형 Volvo EX90을 세계 최초로 공개했다. 스칸디나비아 디자인의 새로운 인스턴트 클래식인 신형 Volvo EX90은 ‘형태는 기능을 따른다’는 원칙을 새롭게 정의하는 모델이다. 완벽한 7인승으로 설계된 다재다능하면서 스타일리시한 디자인 및 현대적인 비율, 코어 컴퓨팅(Core Computing), 연결성 및 전기화의 미래를 알리는 […]
Continue Reading람보르기니(Automobili Lamborghini)가 그 어느 때보다 빠르게 성공 가도를 달려 나가고 있다. 연초부터 시작된 호조를 이어가며 2022년 3분기에도 브랜드 역사상 최고의 판매량, 매출, 수익성을 달성했다. 성공적인 9개월간의 여정을 뒤로하고 람보르기니는 순수한 내연기관 V12 엔진 슈퍼카의 양산을 중단하고, 2024년까지 전 라인업의 하이브리드화를 진행할 예정이다. 람보르기니는 2022년 1월부터 9월까지, 총 7,430대(전년동기 대비 +8%)의 차량을 인도했다. 올해 3분기까지의 판매 […]
Continue ReadingEQE는 벤츠 전기차 라인업에서 E 클래스와 같은 포지션이고, 패키징은 EQS와 비슷합니다. EQS보다 출력은 약간 낮지만 동력 성능은 비슷하고, 공인 전비는 더 좋습니다. 최신 모델이어서 그런지 체감 전비는 더 좋은 거 같습니다. 벤츠답게 묵직하면서도 고급스러운 주행 감각이며, 방음도 대체로 괜찮습니다. 다만 E 클래스와 비교 시 2열의 거주성이 의외로 큰 차이가 없고, 트렁크가 작은 게 단점입니다. 트렁크는 […]
Continue Reading신형 레인지로버 안팎으로 많이 좋아졌고, 특히 특유의 승차감과 정숙성이 더욱 강화된 게 특징입니다. 그리고 7인승이 추가되면서 선택의 폭도 넓어졌습니다. P530은 출력에 맞는 빠른 가속력을 자랑하지만 회전 성능은 꽤나 보수적으로 세팅됐습니다. 랜드로버 신형 레인지로버 P530 오토바이오그래피 롱 휠베이스 주요제원 차체 사이즈 5,252×2,003×1,870mm, 3,197mm 트레드 1,702/1,704mm 엔진 4,395cc V8 트윈 터보 최고 출력 530마력/5,500~6,000 rpm 최대 토크 […]
Continue Reading