[동영상 시승기][내 차 시승기 1부]제네시스 GV70 2.5 터보 AWD, 안팎 디자인과 편의 장비편, 5,839만원(2022 Genesis GV70 2.5T Review

내 차 시승기 1부입니다. 1월 25일에 취소 물량으로 출고한 차이며 2.5 터보에 AWD, 19인치 휠, 세빌 실버, 파퓰러 패키지 I, 시그니처 디자인 셀렉션 II 사양입니다. 외장 색상 선택은 지금도 잘했다고 생각되며, 보면 볼수록 디자인이 괜찮지만 볼수록 작아 보이기도 합니다. 안팎 디자인은 대체로 맘에 들지만 윈도우 프레임의 경우 양쪽의 단차가 안 맞습니다. 내장재는 동급에서 가장 좋다고 […]

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[동영상 시승기]기아 신형 K5 2.0 가솔린 시그니처, 3,600만원(2021 Kia K5 2.0 Test Drive)

기아 신형 K5는 외장 디자인에서 강점이 있습니다. 출시 1년이 훌쩍 넘었지만 여전히 신선한 디자인이며, 세단보다는 스포츠카에 더 어울릴 것 같은 얼굴입니다. 경쟁 모델인 쏘나타와 비교하면 그런 강점이 더 두드러지고 2열 레그룸도 약간 넓습니다. 2.0 가솔린의 방음과 진동 대책은 무난한 수준이지만 전체적인 상품성 및 승차감으로 보면 1.6 터보가 더 좋은 선택이라고 생각됩니다. 기아 3세대 K5 2.0 […]

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현대차, ‘아이오닉 5’ 세계 최초 공개

현대차는 23일(한국시각) 온라인을 통해 ‘아이오닉 5 세계 최초 공개’ 행사를 진행했다. 이날 행사에서는 아이오닉 5의 주요 디자인및 상품성을 보여주는 론칭 영상이 현대 월드 와이드 유튜브(https://youtu.be/jTiI1XPElK8)를통해 전 세계에 중계됐다. 아이오닉 5는 아이오닉 브랜드의 지향점인 ‘전동화 경험의 진보(Progress electrified for connected living)’를 향한 여정의 시작과 전기차 시대의 본격적인 도래를 알리는 친환경 차량으로, 단순한 기술의 진보가 아닌 고객에게 […]

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[동영상 시승기]더 뉴 메르세데스-AMG G 63 에디션, 2억 4,560만원(2019 Mercedes-AMG G 63 Edition Review)

더 뉴 메르세데스-AMG G 63은 기존의 강점을 잘 살리면서 최신 기술로 업데이트 됐습니다. 가장 장점은 외장 디자인으로, 밖에서 봤을 때 가장 만족감이 높습니다. 가장 비싼 G 클래스답게 내장 디자인과 소재도 차별화가 됐으며, 가속력도 탁월합니다. 일반적인 기준으로 보면 승차감이나 정숙성이 떨어지지만 이 차의 성격을 감안하면 충분히 이해할 만한 세팅입니다. 참고로 시승차는 상태가 좋은 편은 아니었고, 수리가 […]

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‘K8’ 외장 디자인 공개

기아의 새로운 지향점을 보여주는 첫 번째 모델 ‘K8(케이에잇)’이 모습을 드러냈다. 고객의 삶에 영감과 여유를 제공하는 모빌리티 기업으로 탈바꿈을 선언한 기아가 17일(수) 준대형 세단 K7의 후속 모델(코드명 GL3)의 차명을 K8으로 확정하고 외장 디자인을 공개했다. █ 새로운 기아 브랜드의 정수를 담아 혁신적으로 진화한 K8 지난 2009년 1세대 모델 출시로 K시리즈의 시작을 알린 K7은 ‘디자인 기아’의 대표 모델이자 […]

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[동영상 시승기]테슬라 모델 Y 롱 레인지, 주행 거리 511km, 6,999만원(2021 Tesla Model Y Test Drive) – 2021.02.09

테슬라 모델 Y 롱 레인지는 주행 거리에서 큰 메리트가 있습니다. 롱 레인지는 국내 기준으로 주행 거리가 511km 이상이고, 히트 펌프처럼 기존의 테슬라 모델 대비 좋아진 점도 눈에 띕니다. 모델 3처럼 조립 마무리도 개선된 점이며, 테슬라 특유의 편의 사양들도 장점입니다. 모델 Y는 장점과 단점이 뚜렷한 데, 아쉬운 부분으로는 승차감과 시트가 있습니다. 보편적인 승차감 면에서는 호불호가 강하게 […]

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기아, 봉고 III EV 특장차 판매 개시

기아가 봉고 III EV 특장차의 판매를 시작한다고 9일(화) 밝혔다. 봉고 III EV ▲내장탑차(저상형/표준형/플러스형) ▲파워게이트 ▲윙바디는 지난 2020년 1월 출시한 봉고 III EV 초장축 킹캡 기반의 특장 모델이다. 봉고 III EV 특장차는 135kW 모터와 58.8kWh 배터리를 탑재해 등판 능력이 우수하며 완충 시 177km를 주행할 수 있다. 저상형 내장탑차는 지하 주차장(높이 2.3m 기준) 출입이 가능하며 표준형/플러스형 내장탑차는 […]

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[동영상 시승기]현대 신형 투싼 1.6 가솔린 터보 AWD, 3,651만원(2021 Hyundai Tucson 1.6 Turbo Test Drive)

현대 4세대 투싼은 안팎의 디자인과 편의 장비, 2열 거주성이 업그레이드 된 게 특징입니다. 특히 넓어진 2열은 패밀리 SUV로도 괜찮은 공간입니다. 정차 시 정숙성이나 진동 대책은 괜찮지만 가속할 때는 가늘게 진동이 전달됩니다. 그리고 다른 7단 DCT에 비해 변속 충격이 많은 편입니다. 신형 투싼은 정숙성이나 승차감 등의 종합적인 상품성으로 보면 가솔린보다는 하이브리드가 더 좋은 선택이 아닌가 싶습니다. […]

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메르세데스-벤츠 코리아, 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’ 국내 공식 출시 라인업 및 가격 공개

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)가 올봄 국내 공식 출시를 앞둔 럭셔리 플래그십 세단 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스(The new Mercedes-Benz S-Class)’의 세부 라인업 및 가격을 공개했다. 더 뉴 S-클래스는 최고의 럭셔리 플래그십 세단 S-클래스의 7세대 완전변경 모델로, 지난해 9월 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개됐다. 럭셔리 세단 분야의 세계적인 베스트셀링 모델로 메르세데스-벤츠의 철학과 첨단 기술의 […]

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전세계 765대 한정 판매, 맥라렌 765LT 국내 공개

맥라렌 서울은 LT(롱테일) 모델의 새로운 챕터를 여는 ‘맥라렌 765LT’를 국내에 공개했다. 맥라렌 765LT는 최고 마력 765PS의 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 기반으로 드라이버와의 일체감, 트랙 중심의 역동적인 성능, 최적화된 에어로다이내믹 성능과 파워를 자랑한다. 전세계 단 765대 한정 판매로 ‘소수에게만 허락된 LT’ 라는 특별한 역사도 계승했다. 765LT는 최근 이전을 마친 맥라렌 서울 대치동 쇼룸에서 금일부터 전시를 시작한다. […]

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