[작성자:] 한상기

제네시스의 럭셔리 중형 전동화 SUV가 더욱 우아하고 고급스러운 모습으로 돌아왔다. 제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 16일(목) ‘GV70 전동화 부분변경 모델(이하 GV70 전동화 모델)’의 상세 정보를 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 2022년 3월 처음 국내에 출시된 GV70 전동화 모델은 G80 전동화 모델, GV60에 이은 제네시스의 세번째 전기차로 뛰어난 고급감과 정숙하면서도 강력한 주행 성능을 갖춘 모델이다. 이번 GV70 전동화 모델은 […]

현대자동차는 14일(화) 경기도 성남시 수정구 소재 ‘메종 디탈리’에서 프리미엄 플래그십 대형 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드(이하 팰리세이드)’의 론칭 행사를 진행하고, 15일(수)부터 고객 인도를 시작한다고 밝혔다. 팰리세이드는 6년만에 선보이는 2세대 완전변경 모델로, ▲독창적인 캐릭터가 돋보이는 웅장하고 대담한 외장 디자인 ▲5m가 넘는 전장의 장점을 활용해 탑승객을 배려하는 넉넉한 실내 공간성 ▲3열 공간을 기반으로 한 7인승 및 9인승 […]

그랑 콜레오스는 하이브리드에 이어 2.0 가솔린 2WD 사양도 시승을 했습니다. 승차감을 포함해 거의 모든 항목에서 하이브리드가 낫습니다. 주행 중 소음도 차이가 있더군요. 2WD는 변속기가 7단 DCT인데, 예상보다 변속 충격이 매우 적었습니다. *시승차는 르노코리아 송파대로 대리점에서 협조해주셨습니다. 르노 그랑 콜레오스 2.0 가솔린 터보 아이코닉 주요제원 차체 사이즈 4,780×1,880×1,705mm, 2,820mm 트레드 1,608/1,606mm 엔진 1,969cc 4기통 가솔린 터보 […]

그랑 콜레오스의 주력인 E-테크 하이브리드를 시승했습니다. 전반적으로 좋은 점수를 줄 만하고, 기존 르노차와는 달리 구매 리스트에 놓고 고려해 볼만한 상품성입니다. 하이브리드 시스템은 시내나 저속에서 더 강점이 있으며, 주행 중 정숙성에도 좋은 점수를 줄 만합니다. 엔진 가동 시 소리는 크지 않지만 떨림은 지속적으로 있는 편입니다. 하체는 좀 단단한 편이지만 승차감도 대부분의 영역에서 좋습니다. 다만 노면에 따른 […]

제네시스가 브랜드 첫 번째 모델 G80의 고급스러운 디자인을 강조해 존재감을 더욱 강화할 ‘G80 블랙(Black)’을 8일(수)부터 판매한다. G80 블랙은 ‘G90 블랙’, ‘GV80 블랙’, ‘GV80 쿠페 블랙’에 이은 제네시스 네 번째 블랙 모델로, 내ᆞ외장 디자인에 차별화된 블랙 색상을 적용해 제네시스가 추구하는 럭셔리 세단의 가치를 고객에게 전달한다. G80 블랙의 외관은 차량 고유의 차체 라인과 형태감이 더욱 잘 드러나는 […]

제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 6일(월) 럭셔리 준중형 전기차 ‘GV60 부분변경 모델(이하 GV60)’의 내∙외장 디자인을 공개했다. 2021년 10월 출시된 GV60는 제네시스 최초의 전용 전기차로 역동적이고 미래지향적인 디자인에 강력한 성능과 최첨단 고급 사양을 갖춘 모델이다. 이번 GV60는 브랜드 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 바탕으로 강인하면서 모던한 이미지가 더해진 외장과 ‘여백의 미(Beauty of White Space)’와 하이테크 감성이 돋보이는 실내를 […]

토요타 신형 캠리는 풀 체인지로서는 변화의 폭이 크진 않지만 여러 면에서 개선이 됐습니다. 주행에서는 소음을 포함한 질감이 개선된 게 가장 큰 특징이고, EV 모드의 가용 시간도 늘어난 것 같습니다. 하체는 약간 단단해진 느낌이고, 1, 2열의 승차감 차이가 큰 편입니다. 여러 가지로 좋아진 건 맞지만 XLE 프리미엄의 가격이 그랜저 하이브리드 풀 옵션과 비슷한 수준이기 때문에 아무래도 […]

나고야 공항에서 렌터카로 3박 4일 동안 빌린 스즈키 왜건 R입니다. 일본 톨보이 스타일 경차의 원조라고 할 수 있으며, 지금도 꾸준히 팔리는 모델입니다. 톨보이 경차가 그렇듯이 실내 공간을 잘 뽑은 게 특징이고, 도심이나 국도에서는 승차감도 괜찮습니다. 3.4m도 안 되는 전장을 생각하면 2열 및 트렁크 공간이 좋다고 할 수 있습니다. 우산 꽂이 같은 아이디어도 좋구요. 저출력이지만 가벼운 […]

현대차는 전용전기차 아이오닉 5가 전 세계에서 가장 높은 주행 가능 도로로 알려진 인도 북부의 ‘움링 라(Umling La, 해발 5,799m)’서부터 인도에서 가장 낮은 고도를 지닌 지역인 남부 ‘쿠타나드(Kuttanad, 해발 -3m)’까지 총 5,802m의 고도차 주행을 문제없이 주파하며 ‘기네스북(GUINNESS WORLD RECORDS)’, ‘최고 고도차 주행 전기차 부문(Greatest altitude change by an electric car)’에 등재됐다고 26일(목) 밝혔다. 현대차 인도법인(HMIL)과 인도의 […]

AMG S 63 E 퍼포먼스는 성능에 초점이 맞춰진 PHEV입니다. 또는 하드코어 S 클래스라는 표현이 좀 더 어울릴 수도 있겠네요. 하체의 세팅도 그렇지만 서킷 주행에 필요한 텔레메트리까지 기본으로 적용이 되네요. 성능이나 희소성을 생각하면 의외로 가격이 안 비싸게 느껴지기도 합니다. 다만 트렁크가 줄어들고 간헐적인 잡소리 발생은 단점입니다. 더 뉴 메르세데스-AMG S 63 E 퍼포먼스 주요제원 차체 사이즈 […]