기아 K8이 부분 변경되면서 상품성을 보강했습니다. 외장 디자인이 좀 더 보편적이 됐고, 편의 사양도 강화됐습니다. 기존처럼 라인업에서는 하이브리드의 상품성이 가장 좋구요. 그랜저 하이브리드와 직접적으로 부딪치는 차종인데, 취향에 따라 선택이 갈릴 것 같습니다. 기아 더 뉴 K8 하이브리드 시그니처 주요제원 차체 사이즈 5,050×1,880×1,455mm, 2,895mm 트레드 1,626/1,632mm 엔진 1,598cc 4기통 가솔린 최고 출력 180마력/5,500 rpm 최대 토크 […]
Continue Reading포드 익스플로러가 부분 변경되면서 승차감 및 편의 사양이 좋아졌네요. 기존 리미티드 대비 하체가 부드러워졌고, 모니터를 비롯한 사양이 개선됐습니다. 플래티넘은 7인승인데, 2, 3열의 5개 시트가 공평하게 공간을 나눠갖는 개념입니다. 그렇다 보니 약간 애매한 느낌은 있습니다. 기존 대비 변속기의 충격은 줄었고, 하부 방음이 좋은 편은 아닙니다. 포드 더 뉴 익스플로러 2.3 에코부스트 플래티넘 주요제원 차체 사이즈 5,050×2,005×1,780mm, […]
Continue Reading현대자동차는 6일(금) 프리미엄 플래그십 대형 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드(The all-new PALISADE, 이하 신형 팰리세이드)’의 디자인을 처음으로 공개했다. 신형 팰리세이드는 2018년 11월 첫 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 완전변경 모델로, 팰리세이드만의 독보적인 캐릭터를 계승하면서도 더욱 견고하고 고급스러워진 디자인으로 재탄생했다. 현대차는 시선을 사로잡는 압도적인 존재감 위에 탑승객을 섬세하게 배려한 신형 팰리세이드를 앞세워 국내 대형 SUV 시장의 […]
Continue Reading제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 고성능 프로그램 ‘제네시스 마그마’를 기반으로 모터스포츠에 진출한다. 제네시스는 4일(수, 현지시각) UAE 두바이에 위치한 아르마니 호텔에서 현대차그룹 CDO(글로벌 디자인 본부장) 겸 CCO(최고 크리에이티브 책임자) 루크 동커볼케 사장, 제네시스사업본부장 송민규 부사장, 현대모터스포츠법인 시릴 아비테불 법인장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 ‘제네시스 모터스포츠 프리미어 행사’를 개최하고, 모터스포츠 참여를 공식 선언했다. 이날 행사에서 제네시스는 내구 레이스 […]
Continue Reading토요타코리아는 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’를 11월 26일(화) 공식 출시하고 오는 12월 2일(월)부터 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 판매에 들어간다. 캠리는 높은 수준의 품질과 내구성을 바탕으로 지난 40여년간 전 세계 고객들에게 사랑받아 왔으며 국내에서는 2009년 첫 출시되었다. 이번에 선보이는 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’는 9세대 완전 변경 모델로 고객이 세단에 기대하는 본질적인 가치인 품질, 내구성 등에 초점을 두어 개발되었으며 […]
Continue Reading기아가 북미에서 고성능 전기차(EV) ‘The Kia EV9 GT(더 기아 EV9 GT)’를 세계 최초로 공개하는 한편, 주력 차종인 ‘스포티지’의 신규 모델을 선보이며 현지 자동차 시장 공략을 강화했다. 기아는 21일(목, 현지시간) 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 컨벤션 센터(LA Convention Center)에서 개최된 ‘2024 LA 오토쇼(LA Auto Show)’에서 전기차 ‘더 기아 EV9 GT‘, ‘더 뉴 EV6’와 함께 SUV ‘더 뉴 스포티지’를 […]
Continue Reading2024 디스커버리 P360 다이내믹 HSE는 기존 R 다이내믹 대비 승차감이 좋아진 게 특징입니다. 좀 더 부드러운 하체이고, 방음도 전반적으로 좋습니다. 디스커버리는 3열 거주성도 괜찮은 오프로더 패밀리 SUV인 게 특징이며, 편의 장비도 충실히 갖췄습니다. 다만 순정 내비게이션 사용 시 버벅거리는 게 단점입니다. 2024 랜드로버 뉴 디스커버리 P360 다이내믹 HSE 주요제원 차체 사이즈 4,956×2,000×1,888mm, 2,923mm 트레드 1,692/1,687mm […]
Continue Reading현대차는 21일(목) 미국 로스앤젤레스 골드스테인 하우스에서 전동화 SUV ‘아이오닉 9’을 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 9은 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업을 확장할 대형 SUV 모델로, 동급 최대 휠베이스를 기반으로 실내 공간을 극대화해 2열 및 3열 공간성, 최대 7인승을 갖춤으로써 국내 및 글로벌 고객들에게 전기차 선택의 폭을 넓혀주고 더욱 다양한 전기차 경험을 제공할 것으로 기대된다. 또한 […]
Continue Reading벤츠 더 뉴 G 클래스 시승회에서 간략하게 450 d와 580 전기차를 시승해 봤습니다. 오프로드 코스에서만 탄 거라 제한적인 경험이지만 험로에서는 전반적으로 전기차의 주행 성능이 더 좋긴 했습니다. 한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ 네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki […]
Continue Reading포드세일즈서비스코리아(대표 데이비드 제프리, 이하 포드코리아)는 12일, 서울 세빛섬에서 진행된 미디어 쇼케이스를 통해 브랜드 대표 베스트셀링 대형 SUV ‘더 뉴 포드 익스플로러(The New Ford Explorer)’를 공식 출시했다. 북미에서 1990년 첫 출시된 익스플로러는 포드자동차의 첫 번째 4 도어 SUV 차량이자 대형 SUV 전성기를 연 상징적인 모델로, 미국 시장에서는 지난 35년간 가장 많은 누적 판매량을 기록했다.[1] 국내에서는 포드코리아 […]
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