[작성자:] 한상기

씨라이언 6 DM-i는 BYD가 국내에 처음 선보이는 PHEV입니다. PHEV 중에서는 가장 EREV에 가까운 성격이며, 모터의 비중이 훨씬 높습니다. 그러니까 단거리는 전기차처럼 다닐 수 있고, 주행 중 충전도 가능합니다. 편의 사양이나 방음도 무난한 수준이구요. 무엇보다도 거의 중형급 사이즈의 PHEV가 3,750만원이니까 사실상 경쟁 모델이 없다고 하겠습니다. 운전대의 가죽이 매우 미끄럽고, 실내가 올드한 건 단점으로 꼽겠습니다. BYD 씨라이언 […]

기아가 브랜드 대표 중형 세단 K5의 연식변경 모델 ‘The 2027 K5’를 2일(목) 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. The 2027 K5는 고객 선호 사양이 트림별로 기본 적용돼 전반적인 상품성이 강화된 것이 특징이다. 기아는 고객의 더 나은 디지털 라이프 스타일을 위해 The 2027 K5의 모든 트림에 신규 사양인 100W C타입 USB 단자와 케이블을 기본 적용해 편의성을 강화했다. 또한 […]

폴스타(Polestar)가 전기 퍼포먼스 SUV ‘폴스타 3(Polestar 3)’를 출시했다. 폴스타는 프리미엄 전기차 판매 1위를 기록하고 있는 폴스타 4에 이어, 한 단계 상위급 모델인 폴스타 3를 전 세계에서 가장 합리적인 가격에 선보이며 고급 전기차 시장 공략을 본격화할 계획이다. 올해 2월 ‘폴스타 미디어 데이’를 통해 국내에 처음 공개된 폴스타 3는 폴스타코리아의 ‘Premium to Luxury’ 전략을 대표하는 핵심 모델로, […]

제네시스가 럭셔리 중형 SUV GV70의 연식변경 모델 ‘2027 GV70’와 신규 디자인 패키지 ‘GV70 그래파이트 패키지’를 1일(수) 출시했다. 2027 GV70는 고객 선호를 반영해 상품성을 향상시키고, 스포티한 이미지를 강화한 신규 디자인 패키지를 추가해 차별화된 경험을 제공한다. 제네시스는 2027 GV70에 18인치 휠을 삭제하고 기존 19인치 휠을 기본 적용해 더욱 당당한 존재감을 표현했으며, 역동적인 디자인의 신규 19인치 휠을 추가하고 […]

KGM 무쏘 가솔린을 일반 모델로 다시 시승했습니다. 외장은 일반이 더 좋은 것 같고, 픽업으로서는 내장 및 편의 사양도 좋습니다. 디젤 대비 가솔린은 NVH에서도 더 유리하구요. 기존 시승 대비 변속기의 충격이 잦은 건 단점으로 꼽을 수 있겠습니다. KGM 무쏘 롱 데크 가솔린 2.0 터보 M9 4WD 주요 제원 차체 사이즈 5,460×1,950×1,875mm, 3,210mm 엔진 1,998cc 4기통 가솔린 […]

BYD코리아가 26일 부산 벡스코에서 열린 2026 부산모빌리티쇼 미디어 데이를 통해 BYD코리아 최초의 하이브리드 모델 BYD 씨라이언 6 DM-i(BYD SEALION 6 DM-i)를 국내 최초로 공개하고 공식 사전 계약에 돌입했다. BYD는 2008년 세계 최초로 양산형 PHEV 모델을 공개한 이래 지난 18년 간 800만대 이상의 판매량과 300억km 이상 누적 주행거리를 통해 하이브리드 기술의 완성도를 검증해왔다. 새롭게 공개된 BYD […]

제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 부산에서 ‘럭셔리 고성능’으로 대표되는 새로운 10년의 시작을 알린다. 제네시스는 26일(금) 부산 벡스코에서 열린 ‘2026 부산모빌리티쇼’ 프레스 컨퍼런스에서 ‘마그마 GT 콘셉트(Magma GT Concept)’와 ‘GMR-001 하이퍼카(GMR-001 Hypercar) 디자인 모델’을 아시아 최초로 공개했다. 이날 프레스 컨퍼런스에는 현대차그룹 CCO(Chief Creative Officer, 최고 크리에이티브 책임자) 겸 CDO(Chief Design Officer, 최고 디자인 책임자) 루크 동커볼케 사장, 제네시스사업본부장 이시혁 […]

이베코코리아는 첨단 기술과 향상된 편안함, 신형 FPT xC13 엔진과 차량제어장치, 공기역학 설계 개선을 통해 완전히 새로워진 플래그십 모델 올 뉴 S-Way를 국내 출시하고 고객 인도를 시작했다. 올 뉴 S-Way는 고객의 비즈니스 생산성을 높이는 동시에 운전자에게 더욱 편안하고 안전한 주행 환경을 제공하도록 설계됐다. 이베코코리아는 이번 올 뉴 S-Way 출시를 시작으로 고객과 더욱 가까이 호흡하며 브랜드의 새로운 […]

24년식 쏘나타 디 엣지 하이브리드를 렌터카로 잠시 타봤습니다. 기본 트림이고 16인치 휠 사양입니다. 연비 좋고 무난하게 탈 수 있는 승차감이며, 요즘 와서 보면 가성비도 좋습니다. 차체 사이즈 대비 타이어가 작아서 빠른 회전 시 좀 뒤뚱거리는 면은 있지만 일상의 발로서는 꽤나 괜찮습니다. 주행 시 단점은 정확하지 않은 스티어링 감각입니다. 현대 쏘나타 디 엣지 하이브리드 프리미엄 주요제원 […]

벤틀리모터스가 운전자 중심의 스포츠 퍼포먼스 그랜드 투어러 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT S(The New Continental GT S)’와 ‘더 뉴 컨티넨탈 GTC S(The New Continental GTC S)’를 한국 시장에 공식 출시한다. 더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC S는 강렬한 시각적 존재감과 첨단 하이브리드 파워트레인, 컨티넨탈 GT 스피드의 첨단 섀시 제어 기술이 결합된 모델로, 퍼포먼스를 중시하는 벤틀리 고객을 위한 라인업이다. […]