[동영상 시승기]테슬라 모델 3 퍼포먼스(Tesla Model 3 Performance Test Drive)

테슬라 모델 3는 여러모로 매력이 있는 전기차입니다. 빠르고 조용하며, 운전의 재미도 있습니다. 오토파일럿의 성능도 훌륭해서 차로 유지나 ACC의 성능이 만족스럽습니다. 모델 S에서 쉽게 볼 수 있었던 허술한 마무리도 잘 눈에 안 띕니다. 버전 10으로 업그레이드되면서 유튜브나 넷플릭스를 이용할 수도 있습니다. 20인치 PS4S 타이어 때문에 노면의 소음은 많이 올라오는 편이고, 시야가 나쁜 사이드미러는 단점으로 꼽을 수 […]

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더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 450 시승기(2019 Mercedes GLE 450 4Matic Test Drive)

더 뉴 벤츠 GLE는 기존 대비 안팎의 디자인이 크게 좋아졌습니다. 특히 가장 부족하다고 생각됐던 실내가 큰 폭으로 개선되면서 경쟁력이 생겼습니다. 더 뉴 GLE 450은 전반적인 정숙성은 물론 진동 대책이 좋은 것도 눈에 띄는 부분입니다. 외장 디자인도 실물이 더 낫습니다. 그리고 2열의 무릎 공간이 넉넉한 것도 장점으로 꼽을 수 있습니다. 단점으로는 가격 대비 부족한 편의 장비가 […]

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현대차, 2020 투싼 출시

현대자동차가 가솔린 모델의 엔트리 트림을 신설하고 고객 선호 사양을 확대 적용한 ‘2020 투싼’을 출시한다고 10일(목) 밝혔다. 2020 투싼은 가솔린 모델에 신규 엔트리 트림인 ‘스마트’를 추가하며 가솔린 모델의 진입 가격을 낮춘 것이 특징이다.  기존 가솔린 모델은 디젤 모델과 달리 중간 트림인 모던부터 구입이 가능했다. 최근 우수한 정숙성으로 가솔린 엔진에 대한 소비자 선호도가 높아지는 가운데 가솔린 엔트리 트림 신규 출시가 소비자 선택의 폭을 넓힐 것으로기대된다. 실제 올해 1~9월 판매된 투싼 중 가솔린 모델이 차지하는 비중은 32%로, 지난해 연간 판매비중이었던 14% 보다 18% 포인트 상승했다.  아울러 2020 투싼은 기존 최상위 트림인 프리미엄을 대신해 동급 최고 수준의 사양을 갖춘‘인스퍼레이션’ 트림을 새롭게 선보였다. 인스퍼레이션 트림은 유광 블랙 라디에이터 그릴을 적용해 디자인을 차별화했으며, ▲스마트 파워테일게이트 ▲스마트 크루즈 컨트롤 ▲고속도로 주행보조(HDA, Highway Driving Assist) ▲후측방 충돌 경고(BCW,Blind Spot Collision Warning) 등을 기본 적용했다. 2020 투싼은 각종 고객 선호 사양을 기본화하며 상품성을 강화했다.  기존에는 중간 트림인 모던에서부터 적용할 수 있었던 ▲버튼 시동스마트키 시스템 ▲LED 주간주행등 ▲도어 포켓 라이팅을전 모델에 기본 탑재했다. 또한 ‘유광 크롬 가로바 타입라디에이터 그릴’을 전 트림에 기본 적용하며 전면부 디자인의 고급스러움을 강조했다.  이밖에 현대차는 고객 판매 데이터를 분석, 소비자선호도가 높은 옵션 조합을 패키지로 묶어 2020 투싼 구입시 선택할 수 있도록 했다. ‘모던 초이스’는▲앞좌석 열선시트 ▲앞좌석 통풍시트 ▲열선 스티어링휠 ▲듀얼 풀오토 에어컨 등을 엔트리 트림인 스마트에서 선택 가능하도록 한 옵션 패키지다.  또한 ‘베스트 초이스’ 패키지는 모던 트림에서 선택할수 있으며 ▲8인치 내비게이션 ▲스마트 파워테일 게이트 ▲앞좌석 통풍시트 ▲듀얼 풀오토 에어컨 등의 옵션을 개별 구매할 때와비교해 합리적인 가격에 구입할 수 있도록 했다.  2020 투싼의 가격은 가솔린 1.6T 엔진기준 ▲스마트 2,255만원 ▲모던 2,391만원 ▲인스퍼레이션2,898만원이며, 디젤1.6 엔진 선택시 150만원, 디젤 2.0 엔진 선택시 199만원이 추가된다. (※ 개별소비세 3.5% 기준)

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메르세데스-벤츠 코리아, ‘메르세데스 미 디지털 어시스턴트’ 출시

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 디미트리스 실라키스)가 메르세데스-벤츠가 제공하는 디지털 서비스의 사용을 확대하는 ‘메르세데스 미 디지털 어시스턴트(Mercedes me Digital Assistant)’를 출시했다. 메르세데스 미 디지털 어시스턴트는 가로 세로 5cm 의 소형 어댑터로, 커넥티비티 기능이 탑재되기 이전의 모델에서도 장치와 스마트폰을 연동해 메르세데스-벤츠가 제공하는 디지털 서비스를 경험할 수 있게 해준다. 주요 기능은 차량에 탑승하지 않아도 차량의 상태를 확인할 수 있는 […]

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르노삼성 더 뉴 QM6 2.0 디젤 4WD 프리미에르(2020 Renault Koleos 2.0 dCi Test Drive)

르노삼성 더 뉴 QM6 2.0 디젤은 진동 대책이 크게 좋아진 게 두드러진 개선입니다. 기존과 비교 시 공회전은 물론 주행 중 진동도 많이 줄었습니다. 이 때문에 승차감도 좋아졌고, 차 자체의 상품성도 개선됐다고 생각됩니다. 반면에 실내로 들어오는 엔진 볼륨은 기존과 크게 다르지 않습니다. GDe와 LPe 시승기 때 말씀드린 것처럼 2열 시트의 등받이 각도 조절이 되면서 거주성도 좀 […]

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[동영상 시승기]더 뉴 아우디 A5 스포트백 45 TFSI 콰트로(2019 Audi A5 Sportback 45 TFSI Test Drive)

더 뉴 아우디 A5 스포트백은 매력적인 안팎 디자인과 스포티한 달리기 성능이 장점입니다. 하체도 탄탄하지만 20인치 타이어 때문에 회전 시에도 날랜 거동을 보입니다. 일반적인 세단 기준으로 보면 전반적인 방음은 부족하고, 특히 노면 소음이 많이 올라옵니다. 쿠페보다 실용적인 짐 공간도 장점이라고 할 수 있습니다. 단점으로는 부족한 운전자 지원 장비와 가격을 꼽을 수 있습니다. 2019 아우디 A5 스포트백 […]

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재규어 랜드로버, ‘첨단 제품 개발 센터’ 및 ‘재규어 디자인 스튜디오’ 오픈

재규어랜드로버코리아(대표 백정현)는 재규어 랜드로버가 지난 9월 27일 영국 워위크셔(Warwickshire)의 게이든(Gaydon)에 영국 최대 규모의 자동차 창조 개발을 위한 ‘첨단 제품 개발 센터(Advanced Product Creation Centre)’ 와 ‘재규어 디자인 스튜디오(Jaguar Design Studio)’를 오픈했다고 밝혔다.  ‘첨단 제품 개발 센터’는 재규어 랜드로버가 추구하는 데스티네이션 제로(Destination Zero) 미션을 본격적으로 실현하고자 건립됐다. 사회의 안전과 건강 그리고 환경 보호의 의지를 담은 이 […]

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더 뉴 메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페 국내 출시

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 디미트리스 실라키스)가 새로운 차원의 드라이빙 경험을 선사하는 4-도어 스포츠카 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페(The new Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé)’의 GT 63 S 4MATIC+ 4-도어 쿠페와 GT 43 4MATIC+ 4-도어 쿠페 2종을 국내에 공식 출시하며 프리미엄 고성능 브랜드 메르세데스-AMG 라인업을 확장하고 나아가 고성능 시장에서의 입지를 더욱 공고히 해 나갈 것이라고 밝혔다. 프리미엄 […]

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[동영상 시승기]기아 모하비 더 마스터 3.0 V6 5인승 4WD(2020 Kia Borrego Review)

기아 모하비 더 마스터는 안팎의 디자인이 풀 모델 체인지급으로 업그레이드 되고, 그동안 부족했던 ADAS 및 편의 장비도 대폭 강화된 게 특징입니다. 기존에 없던 6인승이 추가되면서 선택의 폭도 넓어졌습니다. 최근 출시된 모하비 부분 변경 모델의 실내 디자인은 SUV의 K9이라고 해도 될 정도로 괜찮게 나왔습니다. 리어 서스펜션을 개선하면서 승차감이 좋아진 것과 차로 유지를 비롯한 최신의 운전 보조 […]

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맥라렌 GT 국내 출시

맥라렌(공식 수입원: 기흥인터내셔널 맥라렌 서울)은 럭셔리 그랜드 투어러의 새로운 기준을 제시할 ‘맥라렌 GT’의 국내 공개 행사를 27일 그랜드 하얏트 호텔에서 개최한다. 맥라렌 GT는 지난 7월 굿우드 페스티벌에서 처음 대중 앞에 선보였으며, 이후 콩쿠르 드 엘레강스에서 MSO 스페셜 에디션 전시 등 국가별 글로벌 데뷔가 진행 중이다. “맥라렌 GT는 ‘룰 브레이커’와 ‘모던 럭셔리’로 설명할 수 있다. 그랜드 […]

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