AUTOPRESS

랜드로버는 완벽하게 새로워진 모습으로 재탄생한 올 뉴 디펜더를 2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에서 세계 최초로 공개했다. 올 뉴 디펜더는 생중계를 통해 전세계인의 이목이 집중된 가운데 42도 경사로를 하강하며 등장해 전통 오프로더의 뛰어난 역량을 선보였다. 또한 디펜더 역사상 가장 다재다능하며 강한 내구성을 지닌 올 뉴 디펜더의 첫 모험을 카자흐스탄에 위치한 차린 캐니언(Charyn Canyon)에서 마쳤다고 발표했다. 이번 카자흐스탄 모험을 함께한 […]

지난주에 열렸던 트래버스 시승회에서 콜로라도도 간단하게 타볼 수 있었습니다. 콜로라도는 온로드에서의 승차감이 좋은 게 인상적이었습니다. 렉스턴 스포츠 칸과 비교하면 일반도로 승차감 및 주행 안정성이 월등히 좋습니다. 공회전 정숙성과 진동 억제 능력도 수준급입니다. 쉐보레 콜로라도 3.6 V6 익스트림 X 주요제원 차체 사이즈 5,415×1,885×1,830mm, 3,258mm 트레드 1,595mm 엔진 3,649cc V6 가솔린 최고 출력 312마력/6,800 rpm 최대 토크 […]

기아 모하비가 데뷔 이후 가장 큰 변화를 맞았습니다. 안팎의 디자인을 보면 풀 모델 체인지라고 해도 전혀 이상하지 않을 정도의 변화입니다. 특히 실내는 디자인은 물론 편의 장비와 소재까지 빈틈없이 업그레이드 했습니다. 실내의 분위기를 보면 고급 세단이라고 해도 무방합니다. 기존에는 지원되지 않았던 운전자 보조 장비가 대폭 추가된 것도 빼놓을 수 없는 장점입니다. 정차 시 방음 및 진동 […]