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람보르기니 서울, 차세대 슈퍼 SUV 우루스 퍼포만테 출시
람보르기니(Automobili Lamborghini)의 한국 공식 딜러 람보르기니 서울(SQDA 모터스)가 슈퍼 SUV의 기준을 새로운 차원으로 끌어올린 차세대 우루스 퍼포만테(Urus Performante)를 출시했다. 우루스 퍼포만테의 국내 출시는 지난 8월 19일 전 세계 최초 공개 이후 불과 한 달 여 만으로, 우루스에 지속적인 관심을 보인 한국 고객들에게 보답하기 위한 람보르기니 서울의 의지와 본사의 전폭적인 지원에 힘입은 것이다. 세계 최초의 슈퍼 […]
시승기
[동영상 시승기]폭스바겐 ID.4 프로 시승기, 1회 주행거리 405km, 5,490만원, 드라마틱한 1, 2열 승차감 차이(VW ID.4 Test Drive)
폭스바겐 ID.4는 장단점이 뚜렷한 상품성입니다. 주행으로 보면 전체적으로 보편적이고 무난함을 지향하고, 1열의 승차감은 동급에서 가장 좋은 수준입니다. 싱글 모터답게 가속력도 무난한 편이며, 실내 공간도 괜찮게 뽑았습니다. 단점으로는 1열 대비 크게 떨어지는 2열의 승차감이 있고, 내비게이션이나 통풍 시트 등의 편의 장비가 없습니다. 폭스바겐 ID.4 프로 주요제원 차체 사이즈 4,585×1,850×1,620mm, 2,765mm 최고 출력 204마력/4,621~8,000 rpm 최대 토크 […]
[동영상 시승기]현대 아이오닉 6 시승기, 롱 레인지 AWD 20인치, 1회 주행거리 420km, 풀 옵션 6,726만원(2023 Ioniq 6 Review)
현대 아이오닉 6는 여러 장점이 많은 전기차입니다. 일단 국산 EV 중에서는 주행거리가 가장 길고, 전 트림이 보조금을 받을 수 있습니다. 실내 공간이 넉넉할 뿐만 아니라 최신 모델답게 편의 장비도 풍부합니다. 방음 수준도 괜찮은 편이며, AWD는 완전히 2WD로만 주행하는 것도 가능합니다. 승차감도 아이오닉 5, EV6보다 낫구요. 단점으로는 2열의 헤드룸과 좁은 트렁크가 있습니다. 현대 아이오닉 6 롱 […]