[카테고리:] 국내 뉴스

르노삼성자동차는 3월 28일 개막한 2019 서울모터쇼에서 르노 마스터 버스 15인승 모델을 공개했다. 이번 서울모터쇼에서 선보인 마스터 버스(master bus)는 르노그룹의 120년 상용/승합차 역사와 노하우가 고스란히 녹아있는 모델로 지난해 10월 국내 출시된 마스터 밴에 적용된 다양한 안전, 편의사양이 공통 적용되어 있다. 특히 전 좌석에 접이식 좌석이 아닌 넓고 편안한 고정식 좌석을 기본 제공한다. 또한 전 좌석에 3점식 […]

기아자동차는 28일 킨텍스에서 열린 2019 서울모터쇼 프레스 콘퍼런스 행사에서 콘셉트카 ‘모하비 마스터피스’를 세계 최초로 공개했다. 이와 함께 하이클래스 소형 SUV 콘셉트카 ‘SP 시그니처(Signature)’를 세계 최초로 공개하고, 크로스오버 EV 콘셉트카 ‘이매진 바이 기아(Imagine by KIA)’를 아시아 최초로 선보이는 한편 ‘RV 프로페셔널 기아’의 청사진을 제시할 RV 전략 방향성을 발표했다. 2019 서울모터쇼에서 기아자동차는 킨텍스 제1전시장에 전시관을 마련하고 모하비 마스터피스, SP 시그니처, 이매진 바이 기아 등 콘셉트카 3종과 THE K9, 스팅어, […]

마세라티가 28일 ‘2019 서울모터쇼’에서 르반떼 라인업의 최상급 슈퍼 SUV ‘르반떼 트로페오(Levante Trofeo)’를 공개했다. 르반떼 트로페오는 최고출력 590hp, 최대토크 74.85kg.m의 엔진을 탑재했다. 정지 상태에서 100km/h까지 3.9초만에 가속한다. 최고 속도는 304km/h이다. 브랜드 역사상 가장 강력한 V8 엔진과 첨단 ‘Q4 사륜구동 시스템’을 결합하고 통합 차체 컨트롤(IVC, Integrated Vehicle Control) 시스템을 채택했다. 특히 르반떼 트로페오에만 허락된 새로운 ‘코르사(Corsa)’ 주행 모드는 최대 가속 성능을 […]

한국닛산은 2019 서울모터쇼에서 6세대  알티마(All-New Altima)를 국내 최초로 공개했다. 신형 알티마에는 고성능을 위한 8:1에서 고효율을 위한 14:1까지 엔진의 압축비를 가변적으로 조정하는 가변압축비 엔진인 ‘2.0리터 VC-터보 엔진’이 장착됐다. 뿐만 아니라 기본 2.5리터 직분사 가솔린 엔진 역시 80% 이상을 새롭게 재설계해 소음진동(NVH) 및 연비를 개선시킨 것은 물론, 이산화탄소 배출량까지 감소시켰다. 신형 알티마의 내외관 디자인도 새로워졌다. 이전 세대 […]

재규어랜드로버코리아는 2019 서울 모터쇼에서 월드 프리미어 모델인 레인지로버 벨라 SV오토바이오그래피 다이내믹(SVAutobiography Dynamic), 아시아 프리미어 모델인 올 뉴 레인지로버 이보크, 재규어 뉴 XE를 공개했다. 재규어 디자인 총괄 디렉터 이안 칼럼(Director of Design, Ian Callum)과 랜드로버 스페셜 비히클 오퍼레이션(Special Vehicle Operations, 이하 SVO) 수석 디자이너 션 헨스트리지(Chief Designer, Sean Henstridge)가 방한해 직접 세계 및 아시아 최초 공개 모델 3종을 소개했다. 이날 아시아 최초로 공개된 […]

쉐보레는 2019 서울 모터쇼에서 서울 대형 SUV 트래버스(Traverse)와 중형 픽업트럭 콜로라도(Colorado)를 선보이고, 국내 시장 출시를 확정했다. 국내 시장에 출시될 쉐보레 트래버스는 2017년 디트로이트 모터쇼에서 처음 공개된 2세대 모델이다. 전장 5,189mm의 동급 최대 차체를 자랑하는 트래버스에는 전면부 그릴의 크롬 엑센트, LED 시그니쳐 라이팅 및 업계 최초 9 LED D-옵틱 헤드램프, LED 리어램프가 적용됐다. 트래버스는 3,071mm의 휠베이스를 기반으로 동급 대비 넓은 851mm의 3열 레그룸을 제공한다. 풀 플랫 플로어 설계로 2열과 3열 공간 […]