렉서스 신형 NX는 구형보다 실내가 크게 좋아졌고, 운동 성능도 개선됐습니다. 실내에서 요즘 차의 느낌이 나는 게 개선된 점이며, 주행에서는 하체의 승차감에서 가장 강점이 있습니다. 하체 승차감은 동급에서 가장 좋지 않을까 싶습니다. 다만 주행 중 방음은 기대보다 못하고, 연비에서도 딱히 강점을 가지지 않습니다. 350h는 450h F 스포츠와 가격 차이가 적어서 고민이 좀 될 거 같습니다.
렉서스 뉴 제네레이션 NX 350h 럭셔리 주요제원
차체 사이즈 4,660×1,865×1,670mm, 2,690mm
트레드 1,605/1,625mm
엔진 2,487cc 4기통 가솔린
최고 출력 189마력/6,000 rpm
최대 토크 24.7kg.m/4,300~4,500 rpm
시스템 종합 출력 242마력
변속기 e-CVT
복합 연비 리터당 14.0km(도심 14.3km, 고속도로 13.6km)
CO2 114g/km
공차중량 1,850kg
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/더블 위시본
타이어 브리지스톤 알렌자 A/S02 235/50R/20
트렁크 520/1,411리터(2열 폴딩 시)
연료탱크 55리터
가격 7,440만원
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수요일, 4월 24, 2024
