쌍용자동차(www.smotor.com)가 경영정상화의 신호탄을 쏘아 올린 토레스의 전동화 모델인 U100의 차명을 확정하고 실차 이미지와 영상을 16일 공개했다. 쌍용차는 프로젝트명 ‘U100’으로 개발해 온 차명을 ‘토레스(TORRES) EVX’로 확정하고, 출시에 앞서 내·외관 이미지를 공개하고 본격적인 신차 알리기에 나섰으며, 오는 30일 프레스데이를 시작으로 고양 킨텍스(KINTEX)에서 열리는 ‘2023 서울모빌리티쇼’에서 최초로 선보일 예정이라고 밝혔다. 쌍용차 관계자는 “토레스 EVX의 차명은 정통 SUV를 추구하는 […]
Continue Reading기아가 ‘The Kia EV9(더 기아 이 브이 나인, 이하 EV9)’의 디자인을 15일(수) 공개했다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 대형 전동화 SUV로, 고객에게 전에 없던 이동 경험을 통해 새로운 영감을 선사할 기아 전동화 SUV 라인업의 플래그십 모델이다. EV9은 기아 브랜드 디자인 철학인 상반된 개념의 창의적 융합 ‘오퍼짓 유나이티드’를 바탕으로 대비적인 조형이 새롭게 조화를 이룬 기아만의 […]
Continue Reading현대차는 13일(월) 준중형 차급을 뛰어넘는 강한 존재감, ‘더 뉴 아반떼(이하 아반떼)’를 출시했다. 아반떼는 2020년 4월 출시 이후 3년만에 선보이는 부분변경 모델로, 중형차급에 준하는 신기술과 편의사양으로 무장하고 국내 준중형 시장 고객의 기대를 충족할 상품성을 확보한 것이 특징이다. 압도적인 존재감으로 완성된 디자인, 고객의 라이프스타일을 확장해 줄 다채로운 편의사양, 생애 첫 차로 안전한 운행을 돕는 안전사양 등 기본에 […]
Continue Reading시에라는 GMC의 풀 사이즈 픽업입니다. 픽업에 강점이 있는 미국차답게 승차감 및 주행 안정성이 꽤 좋으며, 드날리 트림은 실내도 좋습니다. 미국 픽업으로서는 가장 화려한 실내가 아닌가 싶습니다. 특히 기본 드날리의 가격을 생각하면 가성비도 꽤 좋다고 생각됩니다. GMC 시에라 드날리 X 에디션 주요제원 차체 사이즈 5,890×2,065×1,950mm, 3,745mm 트레드 1,742/1,737mm 엔진 6,162cc V8 가솔린 직분사 보어×스트로크 103.25×92mm 최고 […]
Continue Reading현대자동차는 7일(화) ‘디 올 뉴 코나 월드 프리미어 영상(https://www.youtube.com/watch?v=uHot_6GQ6aY)’을 통해 주요 사양을 공개하면서 다양한 고객의 라이프스타일에 맞춰 친환경성과 실용성을 두루 갖춘 다재다능한 SUV, 디 올 뉴 코나 일렉트릭(The All New Kona Electric, 이하 코나 일렉트릭)을 대중 앞에 공개했다. 현대차는 이날 공개된 영상을 통해 아이오닉으로 쌓아온 전동화 리더십을 이어 나갈 코나 일렉트릭의 혁신적 상품성을 자연스럽게 연출함으로써 […]
Continue Reading재규어 랜드로버 코리아(대표 로빈 콜건)는 압도적인 전지형 주행 능력과 견고함을 정의해온 디펜더의 광범위한 성능을 가장 궁극적으로 보여주는 8인승 오프로더 올 뉴 디펜더 130을 국내 공식 출시한다. 75년의 역사를 가진 랜드로버의 개척 정신을 계승한 올 뉴 디펜더 130은 최대 8명이 탑승할 수 있는 여유로운 실내 공간과 21세기 모험을 새롭게 정의하는 혁신적인 전지형 기술을 제공한다. 국내에는 강력한 […]
Continue Reading신형 A3는 가속과 연비에서 강점이 있습니다. 작은 차체에 204마력은 충분한 힘이며, 많이 안 밟아도 속도가 잘 붙는 스타일입니다. 공인뿐만 아니라 체감 연비도 좋구요. 전체적으로 방음이 좋은 편은 아니며, ACC 같은 편의 장비가 빠진 게 아쉬운 점입니다. 아우디 뉴 A3 40 TFSI 프리미엄 주요제원 차체 사이즈 4,505×1,815×1,425mm, 2,634mm 트레드 1,545/1,532mm 엔진 1,984cc 4기통 가솔린 터보 보어×스트로크 […]
Continue Reading신형 그랜드 체로키는 구형 대비 여러 면에서 업데이트가 됐습니다. 특히 실내와 편의 장비가 개선된 게 장점이고, 2열의 거주성에도 장점이 있습니다. 좀 더 보편적인 승차감을 원하신다면 7인승 L이 낫다고 생각됩니다. 노면 소음도 어느 정도 올라오는 편입니다. 지프 올 뉴 그랜드 체로키 오버랜드 주요제원 차체 사이즈 4,990×1,980×1,795mm, 2,965mm 트레드 1,665/1,665mm 엔진 3,604cc V6 가솔린 최고 출력 286마력/6,400 […]
Continue Reading포드세일즈서비스코리아(대표 데이비드 제프리, 이하 포드코리아)는 새롭게 업그레이드된 넥스트 제너레이션 포드 레인저(Next-Gen Ford Ranger)를 한국 시장에 공식 출시한다. 레인저는 픽업트럭 명가 포드자동차의 대표적 중형 픽업트럭으로 현재 전 세계 180여개 국에서 판매되고 있으며, 첫 출시 후 40여 년간 지속해 온 기술적 진보를 바탕으로 더욱 견고해진 레인저만의 가치를 선사한다. 넥스트 제너레이션 레인저는 포드 픽업트럭의 DNA를 고스란히 담아낸 강인하고 […]
Continue Reading기아가 ‘The Kia EV9’(더 기아 이 브이 나인, 이하 EV9)의 공개에 앞서 티저 이미지와 영상을 2일(목) 선보였다. (EV9 티저 페이지: https://worldwide.kia.com/int/ev9) EV9은 기아가 ’21년 출시한 EV6에 이은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 두 번째 전용 전동화 모델로, 전동화와 지속가능한 브랜드로의 변화를 이끌 플래그십 SUV다. EV9의 차명은 기아의 전용 전기차 명명 체계에 따라 전기차를 의미하는 ‘EV’와 […]
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