기아, ‘니로 플러스’ 출시

기아, ‘니로 플러스’ 출시 기아가 첫 번째 목적 기반 모빌리티(PBV: Purpose Built Vehicle) ‘니로 플러스’를 30일(월) 출시했다. 니로 플러스는 지난 12일 사전계약을 개시한 이후 27일까지 12영업일 동안 약 8,000대가 계약되며 기아의 본격적인 PBV 사업의 순조로운 출발을 알렸다. 택시 모델과 업무용 모델의 비율은 각각 48%와 52%로 나타났다. 니로 플러스는 1세대 니로 EV를 기반으로 전고를 80mm 높이고 […]

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기아, 통합 모바일 고객 애플리케이션 ‘마이기아(MyKia)’ 리뉴얼 론칭

기아, 통합 모바일 고객 애플리케이션 ‘마이기아(MyKia)’ 리뉴얼 론칭 국내 자동차 업계 최초의 통합 모바일 고객 애플리케이션 ‘기아 빅(Kia VIK)’이 ‘마이기아(MyKia)’로 새롭게 돌아왔다. 기아는 29일(일) 통합 모바일 고객 애플리케이션을 기존 ‘기아 빅(Kia VIK)’에서 개인화 서비스를 대폭 강화한 ‘마이기아(MyKia)’로 리뉴얼 론칭한다고 밝혔다. ‘기아 빅(Kia VIK)’은 차량 구매 정보부터 운행 유지관리까지 고객의 카 라이프(Car Life) 전 과정을 스마트폰 […]

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[동영상 시승기]2022 토요타 RAV4 하이브리드 AWD 시승기, 4,740만원(2022 Toyota RAV4 Hybrid Test drive)

토요타 RAV4 하이브리드는 보편적으로 어필할 수 있는 하체의 승차감에서 강점이 있고, 1, 2열 모두 시트도 편합니다. 볼륨 모델답게 전체적으로 무난한 상품성이지만 올드한 인테리어와 가격 등을 생각하면 국내에서는 메리트가 크지 않습니다. 전반적인 방음도 좋은 편이 아니구요. CR-V와 비교하면 종합적인 상품성에서는 메리트가 있습니다. 2022 토요타 RAV4 하이브리드 AWD LTE 주요제원 차체 사이즈 4,600×1,855×1,685mm, 2,690mm 트레드 1,605/1,625mm 엔진 […]

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더 뉴 팰리세이드 국내 출시 : 네이버 블로그

더 뉴 팰리세이드 국내 출시 현대차는 19일(목)부터 팰리세이드의 페이스리프트 모델인 ‘더 뉴 팰리세이드(The new PALISADE)’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 더 뉴 팰리세이드는 현대자동차를 대표하는 대형 SUV로서 기존 모델의 혁신적인 공간성은 계승하면서도 ▲와이드하고 강인하게 표현된 프리미엄 내·외장 디자인 ▲신규 첨단 안전 및 편의사양 ▲안정적인 주행 성능과 편안한 승차감 등 최고 수준의 상품성을 갖춰 다양한 라이프스타일을 […]

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토요타코리아, 정통 스포츠카 ‘GR86’ 출시

토요타코리아, 정통 스포츠카 ‘GR86’ 출시 토요타코리아는 5월 16일 토요타 모터스포츠의 기술과 감성을 녹여낸 정통 스포츠카 ‘GR86’을 출시한다고 밝혔다. GR86은 지난 2012년 출시된 TOYOTA 86의 후속으로 GR수프라와 함께 토요타 가주레이싱*을 대표하는 모델이다. 운전의 즐거움이라는 의미의 ‘펀 투 드라이브(Fun-to-drive)’ 모토 아래 별도의 튜닝을 하지 않아도 서킷 주행을 즐길 수 있도록 개발되었다. 이를 위해 르망 24시 4연패와 WRC […]

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[동영상 시승기]제네시스 신형 G90 롱 휠베이스 4인승 3.5T AWD 시승기, 1억 8,330만원(2023 Genesis G90 LWB 3.5T AWD Review)

제네시스 신형 G90 롱 휠베이스는 2열의 거주성과 편의성을 더욱 강조한 성격입니다. 엔진이 약간 다르기도 하지만 하체의 세팅 차이가 더 큽니다. 일반 모델과 비교 시 댐핑이 한층 부드러워서 전체적인 승차감이 좀 더 보편적입니다. 특히 2열은 일반 G90보다 승차감이 한결 좋습니다. 방음 및 외부 소음의 차단은 최고 수준이며, 가속도 약간 더 빠릅니다. 롱 휠베이스는 2열의 레그룸을 보면 […]

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[동영상 시승기]기아 신형 니로 하이브리드 시승기, 시그니처 풀 옵션 3,951만원(2023 Kia Niro Test Drive)

기아 신형 니로는 연비 및 사양을 고급화한 게 특징입니다. 구형보다 EV 모드의 가용 시간이 넓어지면서 연비가 좋아졌고, 더 많은 편의 장비가 탑재됐습니다. 2열의 거주성도 좋아졌구요. 구형 대비 하체 방음도 개선된 느낌입니다. 주행에서는 연비가 장점이고, 단점은 6단 DCT의 변속 충격이 있습니다. 기아 신형 니로 1.6 하이브리드 시그니처 주요제원 차체 사이즈 4,420×1,825×1,545mm, 2,720mm 트레드 1,573/1,585mm 엔진 1,580cc […]

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기아, 첫 목적 기반 모빌리티(PBV) ‘니로 플러스’ 사전계약 개시

기아, 첫 목적 기반 모빌리티(PBV) ‘니로 플러스’ 사전계약 개시 기아가 이달 말 출시 예정인 ‘니로 플러스’의 사전계약을 시작한다고 12일(목) 밝혔다. 니로 플러스는 기아의 첫 목적 기반 모빌리티(PBV: Purpose Built Vehicle)다. 1세대 니로 EV를 기반으로 전고와 전장을 늘리고 실내 구성을 최적화해 차별화된 공간성을 확보했으며, 기획 단계에서부터 고객 의견에 귀기울여 고객별 맞춤 사양을 적용한 것이 특징이다. 64.0kWh […]

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랜드로버 올 뉴 레인지로버 스포츠 세계 최초 공개

랜드로버 ‘올 뉴 레인지로버 스포츠’ 세계 최초 공개 재규어 랜드로버 코리아(대표 로빈 콜건)는 랜드로버가 영국에 위치한 재규어 랜드로버의 ‘게이든 첨단 제품 개발 센터(Gaydon Product Creation Centre)’에서 한층 더 모던한 디자인과 파워풀한 주행 성능으로 스포츠 럭셔리를 재정의하는 올 뉴 레인지로버 스포츠를 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. 이번 세계 최초 공개 행사에서 올 뉴 레인지로버 스포츠는 물에 잠긴 […]

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[동영상 시승기]볼보 신형 V90 크로스컨트리 B5 프로 AWD 시승기, 7,520만원(2022 Volvo V90 Cross Country B5 Pro Test Drive)

볼보 V90 크로스컨트리는 세단과 왜건, SUV를 아우르는 성격입니다. 다목적이라는 성격에 충실한 패키징이며, 주요 편의 장비도 대부분 갖춰져 있습니다. 큰 변화는 없지만 여전히 안팎 디자인은 경쟁력이 있습니다. 주행은 대부분의 항목에서 무난한데, 이게 장점이자 단점이 될 수 있습니다. 볼보 신형 크로스컨트리 V90 B5 프로 주요제원 차체 사이즈 4,960×1,905×1,510mm, 2,941mm 엔진 1,969cc 4기통 가솔린 터보 최고 출력 250마력/5,400~5,700 […]

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