현대자동차, ‘코나 N’ 세계 최초 공개

현대자동차는 27일(화) 온라인을 통해 ‘현대 N Day’ 행사를 개최하고 이 자리에서 ‘코나 N’을 세계 최초로 공개했다. 코나 N은 현대차의 첫 번째 고성능 SUV 모델로 기존 N 브랜드 라인업에 SUV의 실용성을 갖춘 모델을 더함으로써 고성능을 추구하는 고객들에게 선택의 폭을 넓혀줄 것으로 기대된다. 현대차 연구개발본부장 알버트 비어만 사장은 “N은 현대자동차 고성능 기술을 통해 양산차의 성능을 견인해오고 있다”며 […]

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콘티넨탈, 소프트웨어 및 센서 기술 세계 첫 공개

콘티넨탈(http://www.continental.com)이오는 28일까지 열리는 상하이 모터쇼(Shanghai International Automobile Industry Exhibition)에서 ‘모빌리티. 150년간 우리의 심장을 뛰게 하다(Mobility. Our Heartbeat for 150 Years)’라는 슬로건 아래, 지속 가능한 커넥티드 모빌리티 분야의 기술 기업으로서 위상을 공고히 한다. 콘티넨탈은 창립 150주년을 맞아 차량 부품에 소프트웨어 기능의 통합을 용이하게 하는 다양한 혁신적인 소프트웨어와 관련 하드웨어 솔루션을 선보일 예정이다. 첨단 레이다 센서, 차량 […]

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[동영상 시승기]테슬라 모델 3 리프레시 퍼포먼스 시승기 7,479만원(2021 Tesla Model 3 Refresh Performance Test Drive)

테슬라 모델 3가 리프레시 되면서 상품성이 좋아졌습니다. 2년 전 시승했던 퍼포먼스 대비 승차감이 좋아진 게 눈에 띄고, 회전 시 조종도 편해졌습니다. 그러니까 기존 대비 승차감과 편의 장비, 소음, 주행거리 등에서 개선이 됐습니다. 1열 이중접합 유리와 전동식 트렁크도 새로 적용됐고요. 기존보다 좋아지긴 했지만 여전히 승차감이 좋은 차라고 할 수는 없습니다. 특히 1열 대비 2열의 승차감이 많이 […]

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[동영상 시승기]현대 아이오닉 5 롱 레인지 2WD 시승기, 주행거리 401km, 보조금 5,891만원(2022 Ioniq 5 Long Range Test Drive)

현대 아이오닉 5는 국내 소비자들이 선호하는 요소가 많습니다. 전기차 중에서는 조용한 편에 속하고, 좋은 승차감과 많은 편의 장비, 넓은 실내 공간을 갖췄습니다. 하체는 단단한 편이지만 좋은 승차감을 제공하며, 2열의 거주성은 가장 좋은 수준입니다. 그리고 V2L과 디지털 사이드 미러 같은 특징적인 장비도 갖췄습니다. 디지털 사이드 미러는 적응에 시간이 필요하긴 합니다. 단점으로는 테슬라보다 짧은 주행 거리가 있습니다. […]

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‘더 뉴 K3’ 출시

기아는 20일(화) 역동적인 스타일과 우수한 상품성을 갖춘 국내 대표 준중형 세단 ‘더 뉴 K3’를 출시한다고 밝혔다. 더 뉴 K3는 2018년 출시된 K3의 상품성개선 모델로 스포티한 디자인과 다양한 첨단 운전자 보조 시스템 및 편의기술을 대거 탑재한 것이 특징이다. ■ 역동적인 스타일로 완성된 세련되고 스포티한 디자인 이번에 출시된 더 뉴 K3는 기존 모델에 세련되고 스포티한 느낌을 더해 […]

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제네시스, ‘G80 전동화 모델’ 세계 최초 공개

제네시스는 19일(현지시각) 상하이 컨벤션 센터(National Exhibition and Convention Center)에서 열린 ‘2021 상하이 국제모터쇼(2021 Shanghai International Automobile Industry Exhibition)’에서 브랜드 첫번째 전기차 모델을 세계 최초로 공개하고 본격적인 전동화의 시작을 알렸다. 아울러 제네시스의 대표 세단 G80와 럭셔리 플래그십 SUV GV80를 함께 전시하며 이달 초 브랜드를 공식 출범한 중국에서 소비자들의 마음을 사로잡기 위한 활동에 들어갔다. 제네시스는 한국시간 19일 […]

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[동영상 시승기]재규어 뉴 F-타입 P380 퍼스트 에디션 시승기, 1억 4,937만원(2021 Jaguar F-Type P380 First Edition Review)

재규어 F-타입은 점점 사라져가는 2도어 FR 스포츠카입니다. 코너에서 솔직한 거동과 귀를 자극하는 사운드 등이 매력이며, 특히 배기 사운드가 듣기 좋습니다. 실제 성능을 떠나 감성적인 면에서도 좋은 점수를 줄 수 있습니다. 최근 부분 변경이 되면서 외장 디자인도 좀 더 날카로운 이미지로 변했습니다. 단점으로는 높은 가격이 있습니다. 재규어 뉴 F-타입 P380 퍼스트 에디션 주요제원 차체 사이즈 4,482×1,923×1,311mm, […]

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[동영상 시승기]현대 스타리아 라운지 7인승 2.2 디젤 HTRAC 시승기, 인스퍼레이션 4,680만원(Hyundai Staria Lounge 7Seater Review)

스타리아는 현대의 새 MPV입니다. 스타렉스에 비하면 미니밴의 성격이 가미됐고, 특히 라운지는 호화로운 실내를 자랑합니다. 실내는 스웨이드를 비롯한 플라스틱 등의 내장재가 예상 이상이며, 최신의 편의 장비들이 대부분 적용됐습니다. 차의 성격에 맞게 수납 공간도 충분하구요. 7인승 2열 시트는 카니발 하이리무진과 비슷한 수준의 안락함을 보입니다. 실내의 패키징을 보면 카니발을 대체할 수도 있습니다. 디젤은 2.2리터로 엔진이 바뀌면서 스타렉스 대비 […]

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[동영상 시승기]기아 K8 3.5 GDI 가솔린 시그니처 시승기, 4,912만원 풀 옵션(2022 Kia K8 3.5 GDI Test Drive)

기아 K8은 국내 소비자들이 좋아할 만한 패키징입니다. 좋아할 만한 요소를 최대한 넣었다고 해야겠습니다. 외장은 기아의 새로운 디자인이며, 색상에 따라서는 호불호가 갈릴 수 있습니다. K8은 실내에서 강점이 있는 데, K7 대비 넓고 고급스러워졌으며 편의 장비도 많습니다. 특히 2열의 거주성은 가장 좋은 수준입니다. 주행 성능은 대체로 무난하고, 하체의 승차감이 좋습니다. 사람에 따라서는 전체적인 방음이 조금 부족하다고 느낄 […]

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아우디 최초의 컴팩트 순수 전기 SUV 아우디 Q4 e-트론 및 아우디 Q4 스포트백 e-트론

아우디 (아우디폭스바겐코리아 아우디 부문 사장: 제프 매너링) 가 아우디 최초의 컴팩트 전기 SUV ‘아우디 Q4 e-트론(Audi Q4 e-tron)’과 ‘아우디 Q4 스포트백 e-트론(Audi Q4 e-tron Sportback)’을 월드프리미어 행사를 통해 처음으로 선보였다고 밝혔다. ‘아우디 Q4 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 e-트론’은 무탄소 배출 주행과 긴 주행 거리를 기본으로 일상적인 주행을 지원하며, 배터리가 액슬 사이에 위치해 낮은 무게 중심과 […]

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