[작성자:] 한상기

포르쉐코리아(대표 홀가 게어만)가 가장 강력하고 역동적인 신형 911의 플래그십 신형 ‘911 터보 S (Porsche 911 Turbo S)’를 국내에 새롭게 출시하며 8세대 라인업을 확장한다. 쿠페와 카브리올레로 출시되는 ‘911 터보 S’는 두 개의 VTG 터보차저를 장착한 3.8리터 박서 엔진을 탑재해, 최고출력은 662마력(PS), 최대토크는 81.6kg•m를 발휘한다. 911 터보 전용으로 설계된 8단 포르쉐 더블 클러치(PDK)를 탑재해 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 […]

미쉐린코리아(대표 이주행)가 더욱 길어진 수명과 한층 향상된 안전성을 제공하는 트럭∙버스용 타이어 ‘미쉐린 엑스 멀티 Z 2(MICHELIN X MULTI Z 2)’를 국내 출시했다. 뛰어난 내구성과 우수한 연료 효율성으로 국내 소비자들에게 큰 호평을 받아온 ‘미쉐린 엑스 멀티 Z’의 후속 제품인 ‘미쉐린 엑스 멀티 Z 2’는 미쉐린의 첨단 기술력을 아낌없이 투입해 기존 제품 대비 획기적으로 증가된 수명과 접지력을 […]

현대자동차가 F1(포뮬러원)과 쌍벽을 이루는 세계 최정상급 모터스포츠 대회인 2020 월드 랠리 챔피언십(World Rally Championship, 이하 WRC)에서 최정상의 자리를 지켜냈다. 지난해 한국팀 최초로 세계적인 모터스포츠 무대의 정상에 선 현대차는 다시 한번 종합우승을 거머쥐면서 모터스포츠 강자로 확실히 자리매김했다. 현대자동차는3~6일 나흘간 이탈리아 몬자(Monza)에서 열린 2020 WRC 최종전(몬자 랠리)에서 제조사 부문 챔피언 타이틀을 확정 지었다고 7일(월) 밝혔다. 동일한 제조사가 […]

볼보 신형 S90은 롱 휠베이스 버전이 도입된 게 가장 큰 특징입니다. 롱 휠베이스 버전이 도입되면서 2열 거주성에서 큰 강점이 생겼고 편의 사양도 좋아졌습니다. 2열의 거주성은 동급에서 가장 좋지 않을까 싶습니다. 안팎 디자인은 기존과 거의 같고, 트렁크 용량은 약간 줄었습니다. 공회전 엔진 음색은 디젤 같지만 진동 대책은 좋습니다. 주행에서의 단점은 풍절음과 실내의 잡소리가 있습니다. S90 B5는 […]

현대자동차그룹이 세계 최고 수준의 경쟁력을 갖춘 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 공개했다. 현대차그룹은 수소전기차에 이어 순수 전기차 분야에서도 선도 업체로서 위상을 공고히 한다는 계획이다. 현대차그룹은 2일 ‘E-GMP 디지털 디스커버리’ 행사를 열고 차세대 전기차 전용 플랫폼의 기술적인 특장점과 새로운 고속화 모터 및 배터리 시스템 등을 선보였다. 이번 행사는 온라인 설명회 형식으로 진행됐으며, 현대차그룹 공식 유튜브 […]

아우디 (아우디폭스바겐코리아의 아우디 부문 사장: 제프 매너링)는 아우디의 플래그십 프레스티지 대형 세단 ‘더 뉴 아우디 A8 L 60 TFSI 콰트로 (The new Audi A8 60 TFSI quattro)’를 12월 4일 한국시장에 출시한다고 밝혔다. ‘아우디 A8‘은 아우디의 디자인과 기술, 고품격 감성품질 등을 모두 집약해 대형 프리미엄 세단 시장에서 ‘아우디 럭셔리 클래스의 미래(The future of the luxury class)’를 […]

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 직무대행 김지섭)가 베스트-셀링 럭셔리 세단 10세대 E-클래스 부분 변경 모델을 기반으로 한 럭셔리 4인승 쿠페 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E 450 4MATIC 쿠페(The new Mercedes-Benz E 450 4MATIC Coupé)’, 고성능 AMG 쿠페 모델 ‘더 뉴 메르세데스-AMG E 53 4MATIC+ 쿠페(The new Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé)’를 비롯한 쿠페 2종과 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 […]

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 300 e 쿠페는 기존의 350 e에 비해 플러그-인의 성격이 강조된 게 특징입니다. 3세대 시스템이 적용되면서 배터리 용량과 EV 주행 거리, 모터의 출력이 늘어났습니다. 따라서 가속력과 효율 면에서 이점이 있습니다. 참고로 EV 주행 거리는 25km로 개선됐습니다. 짧은 거리만을 오간다면 전기차처럼 사용할 수 있습니다. 근데 기존 대비 엔진으로 충전되는 양이 미미해서 사용자의 편의성 […]

현대 쏘나타 N 라인은 스포티한 운동 성능과 데일리로도 부담 없는 승차감을 양립했습니다. 특히 서킷에서도 재미있게 탈 수 있을 정도로 파워트레인과 하체의 느낌이 괜찮습니다. 따라서 전반적인 주행 성능에는 좋은 점수를 줄 수 있습니다. 드라이브 모드는 노멀과 스포츠+의 차이가 크지만 실내로 들어오는 배기음은 크지 않습니다. 런치 컨트롤을 이용하면 가장 빠른 순발력도 얻을 수 있습니다. 8단 DCT의 다운시프트의 […]

페라리가 GT 레이싱을 위해 특별 제작된 한정판 모델 ‘페라리 488 GT 모디피카타(Modificata)’를 공개했다. 레이싱 GT ‘488 GT3’와 ‘488 GTE’를 기반으로 제작된 페라리 488 GT 모디피카타는 페라리 GT 레이싱을 사랑하는 고객들을 위해 특별 제작된 트랙 전용 모델이다. 레이싱이 추구하는 힘과 도전정신을 표현하는 것을 목표로 제작된 한정판 모델로, 경기 규정에 구애받지 않고 최고 성능을 발휘하도록 제작됐다. 페라리 […]