[동영상 시승기]더 뉴 제네시스 G70 3.3T 스포츠 AWD, 6,023만원(2022 Genesis G70 3.3T Sport Test Drive)

더 뉴 제네시스 G70은 안팎의 디자인 변화가 가장 큰 특징입니다. 앞은 이전보다 괜찮지만 뒤는 적응이 필요할 것 같습니다. 가속력은 기존과 같지만 스포츠+ 모드가 생기면서 회전 능력이 더 좋아졌습니다. 생각보다 적극적이고 뒷바퀴굴림 같은 거동을 보여줍니다. 단점으로는 타이어 소음과 모니터의 사이즈 등이 있습니다. 다른 제네시스와 비교 시 실내 디자인도 올드해 보입니다. 더 뉴 제네시스 G70 3.3T 스포츠 […]

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[동영상 시승기]기아 신형 쏘렌토 가솔린 2.5 터보 5인승 , 시그니처 4,304만원(2021 Kia Sorento 2.5T Test Drive) – 2020.12.16

기아 신형 쏘렌토 2.5 터보는 단순히 가솔린이라기보다는 쏘렌토의 스포티 버전 같은 느낌입니다. 가속과 엔진 사운드가 스포티함을 지향합니다. 주행에서 가장 큰 장점은 가속력이고, 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속은 G80 2.5T나 팰리세이드 3.8 가솔린, 익스플로러 2.3, XT6보다 빠르고, 스팅어 2.5 AWD와도 비슷합니다. 거기다 GLE 450이나 카이엔과도 큰 차이를 보이지 않습니다. 정차 시 방음이나 진동 대책도 좋은 편입니다. […]

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[동영상 시승기]제네시스 GV70 3.5 트윈 터보 AWD, 380마력 7,350만원 풀 옵션(2022 Genesis GV70 3.5 T-GDI Test Drive)

제네시스 GV70 3.5는 조용하고 컴포트한 성격입니다. 그러니까 힘은 세지만 하체는 부드럽고 전반적인 방음도 좋습니다. 저속에서의 하체 부드러움은 약간 G80 2.5를 연상케 합니다. 파워트레인의 초기 반응은 약간 느긋한 세팅이지만 회전수가 올라가면 빠르게 속도가 붙습니다. 풍절음도 전체적으로 고르게 발생하고 G70보다 타이어 소음이 잔잔하게 들립니다. 안팎의 디자인에도 좋은 점수를 줄 수 있고, 2열의 거주성도 예상보다 좋습니다. 기본 편의 […]

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폭스바겐, 유로 6d 배출가스 기준 충족하는 개선된 2.0 TDI 엔진 선보여

폭스바겐은 자사의 핵심 엔진인 2.0 TDI 엔진의 성능을 개선한 신제품을 선보였다. 새로운 2.0 TDI 엔진은 정교한 트윈 도징 기술을 탑재해 미래의 배출가스 기준인 유로 6d를 충족할 뿐 아니라 진동과 소음까지 개선했다. 폭스바겐 브랜드의 이사회 임원이자 기술개발 담당 총책임자인 프랭크 웰시(Frank Welsch) 박사는 “2.0 TDI 엔진은 여전히 우리의 가장 중요한 엔진 모델 중 하나이다”라고 말하며, “이 […]

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제네시스 GV70 가격 공개

제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 도심형 럭셔리 중형 SUV 모델 GV70의 주요 사양과 가격을 공개하고, 이달 중 전국 영업점을 통해 계약을 접수한다고 밝혔다. 내년 1월부터 고객에게 차량을 인도할 예정이다. GV70 판매가격은 ▲가솔린 2.5 터보 모델 4,880만원 ▲가솔린 3.5터보 모델 5,830 만원 ▲디젤 2.2모델 5,130만원부터(개별소비세 5% 기준) 시작하며, 각 모델별로 고객이 선호하는 패키지와 선택 사양에 따라 가격이 상이하다. […]

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폭스바겐코리아 ‘신형 파사트 GT’ 출시

폭스바겐코리아가 폭스바겐의 최신 기술이 집약된 스마트 비즈니스 세단, ‘신형 파사트 GT(The new Passat GT)’를 출시하고 사전계약을 실시한다. 1973년 첫 선을 보인 폭스바겐 파사트는 브랜드의 대표 모델 중 하나로 유럽 시장은 물론 전세계적으로 3천만대 이상의 판매고를 올리며 폭스바겐의 명실상부한 베스트셀링 세단으로 자리잡아 왔다. 국내에서도 지난 2005년 5세대 파사트를 선보였으며, 2018년 파사트 GT 8세대에 이르기까지 총 3만6천대 […]

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[동영상 시승기]기아 신형 카니발 하이리무진 가솔린 3.5 7인승, 6562만원(2021 Kia Sedona 3.5 V6 GDI Hi Limousine Review) – 2020.12.10

기아 신형 카니발 하이리무진은 2열의 편의성과 거주성을 강화한 버전입니다. 특히 7인승은 2열의 거주성을 더욱 강조했고, 공기청정기 같은 편의 장비도 새로 추가됐습니다. 가솔린답게 디젤보다 전반적인 정숙성 및 진동 대책, 승차감이 좋습니다. 2열을 조절하기 나름이지만 3열은 상대적으로 공간이 좁습니다. 가속력은 쏘나타 센슈어스와 비슷하고, 무게와 배기량을 대비 정속 주행 연비도 잘 나오는 편입니다. 특히 구형과 비교 시 루프 […]

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람보르기니 서울, ‘우라칸 STO’ 국내 최초 공개

람보르기니(Automobili Lamborghini) 한국 공식 딜러 람보르기니 서울(SQDA 모터스)은 공도에서 레이스 카의 드라이빙 재미를 만끽할 수 있는 V10 슈퍼 스포츠카 ‘우라칸 STO’(Huracán STO)를 지난 11월 전 세계 최초 공개 이후 불과 한 달 만에 국내 최초 공개했다. 우라칸 STO의 국내 최초 공개는 람보르기니의 대한민국 고객 만족을 위한 대대적인 투자의 일환으로 이탈리아 본사의 CICD에 맞춰 리모델링을 진행한 […]

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‘제네시스 GV70’ 전 세계 동시 공개

제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 8일(한국시각) 온라인으로 ‘GV70 글로벌 디지털 공개’를 통해 GV70를 선보였다. 제네시스는 이날 행사에서 ‘GV70의 여행기(GV70: A Travelogue)’라는 제목으로 끊임없이 새로운 길을 도전하는 제네시스와 자신만의 이야기를 창조해가는 고객과의 여행을 GV70로 표현한 론칭 영상을 유튜브(https://youtu.be/5VXQImvCxVA), 네이버TV(https://tv.naver.com/l/62931) 등을 통해 전 세계에 중계했다. 이날 장재훈 제네시스사업본부장은 “제네시스는 디자인부터 상품, 서비스, 라이프스타일까지 고객과 맞닿은 모든 부분이 통합적으로 연결되고 […]

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기아차, ‘그랜버드 프라이버시 31’ 출시

기아자동차는 고급 대형버스 그랜버드 슈퍼 프리미엄에 비대면 사양을 대폭 적용한 ‘그랜버드 프라이버시 31’을 9일(수) 출시했다고 밝혔다. 이번에 출시한 모델은 코로나19 확산으로 인한 비대면 시대에 맞춰 개발됐으며, 개인의 독립된 공간을 확보하고 쾌적한 실내 환경을 제공하는 것이 특징이다. 그랜버드 프라이버시 31은 좌석간 전후 거리를 845mm에서 900mm로 55mm 넓히고 시트 좌우 크기를 480mm에서 630mm로 150mm 늘려 탑승객의 독립 […]

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