NEWS
KGM, ‘Q300’ 차명 확정 및 외관 이미지 공개
KG 모빌리티(www.kg-mobility.com, 이하 KGM)가 프로젝트명 ‘Q300’으로 개발해 온 차세대 픽업의 공식 차명을 ‘무쏘(MUSSO)’로 확정하고, 외관 이미지를 26일 공개했다. 새롭게 선보이는 ‘무쏘’는 픽업 브랜드 경쟁력 강화를 위해 지난 1월 론칭한 ‘무쏘’ 픽업 통합 브랜드를 대표하는 플래그십 모델로, 차명과 브랜드명을 동일하게 적용해 브랜드 정체성을 분명하게 드러낸다. ‘무쏘’는 KGM의 디자인 철학 ‘Powered by Toughness’를 바탕으로 정통 오프로드 스타일의 […]
시승기
[동영상 시승기]기아 PV5 패신저 롱 레인지 5인승 시승기, 5,347만원(KIA PV5 Passenger Test Drive)
기아 PV5 패신저는 다목적으로 활용할 수 있는 전기 MPV입니다. 패신저는 공간은 물론 승차감면에서도 패밀리카로도 활용이 가능합니다. 차의 성격을 생각하면 승차감은 빼어나게 좋은 수준입니다. 높은 전고로 인해 거주성과 함께 넉넉한 트렁크 공간까지 갖췄습니다. 다만 낮은 2열 시트 포지션으로 인해 전방 시야는 제한될 수 있습니다. 기아 PV5 패신저 롱 레인지 5인승 플러스 주요제원 차체 사이즈 4,695×1,895×1,905mm, 2,995mm […]
[동영상 시승기]스즈키 허슬러 하이브리드 G 2WD 일본 시승기(Suzuki Hustler Hybrid G 2WD Test Drive)
오사카에서 빌린 스즈키 허슬러 렌터카입니다. 마일드 하이브리드에 2WD 사양이고, 아마 기본 트림일 겁니다. 파워트레인을 공유하는 왜건 R과 주행 느낌은 비슷한데, 묘하게 안정성은 약간 떨어지더군요. 허슬러는 안팎의 예쁜 디자인이 매력인데, 수납공간을 포함한 실내의 활용성은 전형적인 톨보이 스타일보다는 조금 못합니다. 스즈키 허슬러 하이브리드 G 2WD 주요제원 차체 사이즈 3,395×1,475×1,680mm, 2,460mm 트레드 1,285/1,300mm 엔진 0.657cc 3기통 가솔린 보어×스트로크 […]