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기아, ‘디 올 뉴 셀토스’ 티저 공개
기아가 1일(월) 대표 소형 SUV ‘디 올 뉴 셀토스(The all-new Seltos, 이하 셀토스)’의 티저 이미지를 처음으로 공개했다. 이번 셀토스는 지난 2019년 1세대 셀토스 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 모델로 경쟁이 치열한 글로벌 소형 SUV 시장에서 돌풍을 일으킬 것으로 기대된다. 기아는 이날 공개한 티저 이미지를 통해 동일 차급에서는 찾아보기 힘든 정통 SUV 스타일의 셀토스를 강조했다. 셀토스는 […]
시승기
[동영상 시승기]스즈키 허슬러 하이브리드 G 2WD 일본 시승기(Suzuki Hustler Hybrid G 2WD Test Drive)
오사카에서 빌린 스즈키 허슬러 렌터카입니다. 마일드 하이브리드에 2WD 사양이고, 아마 기본 트림일 겁니다. 파워트레인을 공유하는 왜건 R과 주행 느낌은 비슷한데, 묘하게 안정성은 약간 떨어지더군요. 허슬러는 안팎의 예쁜 디자인이 매력인데, 수납공간을 포함한 실내의 활용성은 전형적인 톨보이 스타일보다는 조금 못합니다. 스즈키 허슬러 하이브리드 G 2WD 주요제원 차체 사이즈 3,395×1,475×1,680mm, 2,460mm 트레드 1,285/1,300mm 엔진 0.657cc 3기통 가솔린 보어×스트로크 […]
[동영상 시승기]더 뉴 메르세데스-벤츠 S 450 4매틱 시승기, 1억 5,960만원(2025 Mercedes S 450 Test Drive)
메르세데스 S 450은 오너 드리븐용으로는 최고의 승차감을 제공합니다. 하체부터 정숙성까지 승차감 면에서 가장 좋은 점수를 줄 만합니다. 직접 운전하는 용도로는 S 580 롱 휠베이스보다 좋지 않나 싶습니다. 2열의 승차감도 1열과 비슷한 수준이구요. 주행 중 정숙성과는 달리 정차 시에는 엔진 소리가 좀 잘 들리는 편입니다. 그리고 확실히 롱 휠베이스 대비해서 2열의 편의 사양은 떨어지구요. 더 뉴 […]