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현대자동차, ‘2027 아이오닉 9’ 출시
현대자동차가 전동화 대형 SUV 아이오닉 9의 연식 변경 모델인 ‘2027 아이오닉 9’을 5일(목) 출시하고 본격적인 판매를 시작한다. 2027 아이오닉 9은 트림별로 고객 선호도가 높은 편의 사양을 기본화해 전반적인 상품 경쟁력을 한층 강화한 것이 특징이다. 현대차는 기본 트림인 익스클루시브에 ▲2열 통풍시트 ▲2열 스위블링 시트, 주력 트림인 프레스티지에는 ▲발수 적용 1열 유리, 최상위 트림인 캘리그래피에는 ▲3열 열선시트를 […]
시승기
[동영상 시승기]랜드로버 뉴 디펜더 110 P400 X-다이내믹 SE 시승기, 1억 5,417만원(2026 Land Rover Defender 110 P400 Review)
랜드로버 뉴 디펜더는 외장 디자인 및 편의 사양을 강화한 게 특징입니다. 모니터가 13.1인치로 커졌고 외장은 좀 더 다듬었습니다. 기존 대비 승차감도 좋아졌다고 생각됩니다. 직렬 6기통 가솔린은 넉넉한 힘을 발휘하고, 일상 영역에서는 소음도 적습니다. 티맵 구동 시 모니터가 버벅거리는 것은 단점으로 꼽을 수 있습니다. 랜드로버 뉴 디펜더 110 P400 X-다이내믹 SE 주요제원 차체 사이즈 5,018×1,996×1,967mm, 3,022mm […]
[동영상 시승기]BYD 돌핀 시승기, 2,450만원, 1회 충전 주행거리 307km(BYD Dolphin Test Drive)
BYD 돌핀은 일반과 액티브 두 가지 트림으로 나오는데, 가성비는 일반이 훨씬 좋습니다. 국내에 중형급 전기차로는 모델 Y RWD가 있다면, 엔트리급으로는 돌핀의 상품성이 매우 좋아 보입니다. 캐스퍼 일렉트릭과 비슷한 가격에 EV3와 비슷한 차체 사이즈의 전기차입니다. 예상 외로 아토3보다 1, 2열의 승차감이 더 좋고, 하부 방음도 좋은 편입니다. 몇 가지의 단점이 있긴 하지만 기본형의 가격이 좋아서 크게 […]