씨라이언 6 DM-i는 BYD가 국내에 처음 선보이는 PHEV입니다. PHEV 중에서는 가장 EREV에 가까운 성격이며, 모터의 비중이 훨씬 높습니다. 그러니까 단거리는 전기차처럼 다닐 수 있고, 주행 중 충전도 가능합니다. 편의 사양이나 방음도 무난한 수준이구요. 무엇보다도 거의 중형급 사이즈의 PHEV가 3,750만원이니까 사실상 경쟁 모델이 없다고 하겠습니다. 운전대의 가죽이 매우 미끄럽고, 실내가 올드한 건 단점으로 꼽겠습니다.
BYD 씨라이언 6 DM-i 주요제원
차체 사이즈 4,775×1,890×1,670mm, 2,765mm
엔진 1,497cc 4기통 가솔린 터보
최고 출력 131마력/5,200 rpm
최대 토크 220 Nm
모터 최고 출력 150 kW
모터 최대 토크 300 Nm
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,960kg
타이어 금호 솔루스 HS63 235/50R/19
1회 충전 주행거리 70km
최고 속도 180km/h
배터리 용량 18.3 kWh
배터리 리튬인산철
복합 연비 리터당 15.2km(도심 15.9km, 고속도로 14.3km)
복합 전비(km/kWh) 4.2/5.0/3.6
CO2 배출량 20g/km
트렁크 425/1,440리터(2열 폴딩 시)
가격 3,750만원
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