메르세데스-벤츠 코리아가 브랜드 플래그십 세단 S-클래스의 부분변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’와 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스’를 공식 출시하고, 금주 말부터 국내 고객 인도를 시작한다.
메르세데스-벤츠 코리아는 지난 5월 18일부터 부분변경 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’ 및 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스’의 사전 계약을 시작했으며, 8월 18일 기준 약 3개월 만에 총 2,500대 이상의 사전 계약을 기록했다.
쉬린 에미라 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사는 “S-클래스는 세대를 거듭하며 혁신과 안전, 품질은 물론 플래그십 세단의 새로운 기준을 제시해 온 메르세데스-벤츠의 가장 상징적인 모델”이라며, “더 뉴 S-클래스는 브랜드의 유산 위에 최첨단 기술과 최상의 안락함을 더해 그 기준을 다시 한번 높였으며, 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 이러한 기술적 완성도에 마이바흐 고유의 장인정신과 품격을 결합해 최상위 럭셔리의 정수를 구현했다. 두 모델이 이어온 가치와 새롭게 진화한 최상위 차량 경험을 한국 고객들에게 선보이겠다”고 밝혔다.
먼저 더 뉴 S-클래스는 차량 구성 요소의 50% 이상을 새롭게 개발하거나 개선해 현 세대 S-클래스 출시 이후 가장 광범위한 변화를 이뤘다. 세대를 거듭하며 축적해 온 엔지니어링 역량과 디지털 혁신을 바탕으로 디자인과 안락함, 디지털 경험은 물론 주행 및 안전 기술 전반을 대폭 강화해 운전자와 탑승자 모두에게 최상의 이동 경험을 제공한다.
더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스 또한 모델 역사상 가장 광범위한 업데이트를 통해 럭셔리와 안락함, 기술 혁신의 기준을 새롭게 정의한다. 마이바흐 고유의 정교한 장인정신과 엄선된 최고급 소재, 미학적 완성도와 더욱 폭넓어진 개인화 선택지를 바탕으로 독보적인 최상위 럭셔리 경험을 제공한다. 특히 퍼스트 클래스 라운지를 연상시키는 실내를 통해 최상의 뒷좌석 경험을 한층 높은 수준으로 끌어올렸다.
두 모델에는 메르세데스-벤츠의 새로운 차량 운영체제 MB.OS(Mercedes-Benz Operating System)를 기반으로 한 최신 MBUX가 적용돼 더욱 직관적이고 개인화된 디지털 경험을 제공한다. MB.OS는 인포테인먼트와 주행 보조, 차체 및 편의 기능 등 차량의 주요 시스템을 하나의 지능형 생태계로 연결하고, 무선 업데이트를 통해 지속적인 기능 향상을 지원하는 통합 운영체제다.
메르세데스-벤츠 코리아는 한국 고객의 이용 환경과 선호도를 반영한 디지털 경험도 강화했다. 티맵 오토를 비롯해 LG유플러스 라이브TV+(Live TV+), 지니뮤직, 밀리의서재 오디오북 등 한국 고객 맞춤형 내비게이션 및 디지털 서비스를 지원한다. 여기에 최신 운전자 보조 시스템인 MB.드라이브 어시스트(MB.DRIVE ASSIST)를 적용해 운전자의 부담을 줄이고 한층 편안하고 안전한 주행을 돕는다.
더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스는 ▲S 350 d 4MATIC ▲S 450 4MATIC ▲S 450 4MATIC Long 익스클루시브 ▲S 450 4MATIC Long AMG 라인 ▲S 500 4MATIC Long ▲S 580 4MATIC Long 등 4종의 롱 휠베이스 모델과 2종의 스탠다드 휠베이스 모델, 총 6개 라인업으로 구성됐다. 가격은 부가세 포함 1억 5,400만 원부터 2억 7,000만 원까지다(개별소비세 5% 반영 기준).
이와 함께 출시를 기념해 ▲S 450 4MATIC Long AMG 라인 ‘AMG 라인 플러스 에디션’과 ▲S 500 4MATIC Long ‘스파클링 블랙 에디션’ 등 2종의 론치 에디션을 각각 140대 한정 판매한다.
더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 ▲ 마이바흐 S 580 ▲ 마이바흐 S 580 마누팍투어(MANUFAKTUR) ▲ 마이바흐 S 680 등 총 3개 라인업으로 국내 출시되며, 가격은 부가세 포함 3억 1,700만 원부터 4억 700만 원까지다(개별소비세 5% 반영 기준).
한편 메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 S-클래스와 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스의 출시를 기념해 오는 21일부터 29일까지 현대백화점 판교점에서 두 모델을 선보이는 팝업 이벤트를 운영하고, 현장에서 차량 구매 상담도 제공한다. 각 차량에 대한 자세한 정보는 메르세데스-벤츠 공식 파트너사 전시장과 메르세데스-벤츠 코리아 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다.
[상세 제원] 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스
스탠다드 휠베이스
S 350 d 4MATIC
S 450 4MATIC
길이*너비*높이 (mm)
5,195/1,920/1,505
휠베이스 (mm)
3,106
엔진 형식
6기통 디젤
6기통 가솔린
배기량 (cc)
2,989
2,999
최고 출력 (ps/rpm)
313/3,600-4,800
381/5,000-6,100
최대 토크 (kgf.m/rpm)
66.3/1,200-3,200
57.1/2,000-4,500
모터 최고 출력 (kW/rpm)
17/1,500
트랜스미션 형식
9G-TRONIC
가속력 (0 ->100 km/h)
5.4
4.9
최고속도 (km/h)
250
250
복합연비 (km/l)
13.0
10.1
권장 소비자가격 (단위: 원)
(부가세 포함, 개별소비세 5% 기준)
154,000,000
162,400,000
롱 휠베이스
S 450 4MATIC
Long Exclusive
S 450 4MATIC
Long AMG Line
S 500 4MATIC Long
S 580 4MATIC Long
길이*너비*높이 (mm)
5,305/1,920/1,505
5,305/1,920/1,505
휠베이스 (mm)
3,216
3,216
엔진 형식
6기통 가솔린
8기통 가솔린
배기량 (cc)
2,999
3,982
최고 출력 (ps/rpm)
381/5,000-6,100
381/5,000-6,100
449/5,500-6,100
537/5,500-6,100
최대 토크 (kgf.m/rpm)
57.1/2,000-4,500
57.1/2,000-4,500
61.2/2,200-5,000
76.5/2,500-4,500
모터 최고 출력 (kW)
17/1,500
17/1,500
트랜스미션 형식
9G-TRONIC
9G-TRONIC
가속력 (0 ->100 km/h)
4.9
4.9
4.5
4.0
최고속도 (km/h)
250
250
250
250
복합연비 (km/l)
9.6
9.6
9.8
7.8
권장 소비자가격 (단위: 원)
(부가세 포함, 개별소비세 5% 기준)
175,400,000
195,400,000
220,000,000
270,000,000
[상세 제원] 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스
S 580
S 580 마누팍투어
S 680
길이*너비*높이 (mm)
5,485/1,920/1,510
5,485/1,920/1,510
5,485/1,920/1,510
휠베이스 (mm)
3,396
3,396
3,396
엔진 형식
8기통 가솔린
8기통 가솔린
12기통 가솔린
배기량 (cc)
3,982
3,982
5,980
최고 출력 (ps/rpm)
537/5,500-6,100
537/5,500-6,100
630/5,100-5,500
최대 토크 (kgf.m/rpm)
76.5/2,500-4,500
76.5/2,500-4,500
91.8/2,000-4,500
모터 최고 출력 (kW/rpm)
17/1,500
17/1,500
–
트랜스미션 형식
9G-TRONIC
9G-TRONIC
9G-TRONIC
가속력 (0 ->100 km/h)
4.5
4.5
4.5
최고속도 (km/h)
250
250
250
복합연비 (l/100km)
7.7
7.7
6.2
권장 소비자가격 (단위: 원)
(부가세 포함, 개별소비세 5% 기준)
317,000,000
336,000,000
407,000,000
브랜드의 정수를 담은 플래그십 세단, ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’
더 뉴 S-클래스는 현 세대 내에서 가능한 가장 광범위한 업데이트를 통해 S-클래스가 지향하는 미래와 엔지니어링, 디지털 혁신을 담았다. 차량 구성의 50% 이상에 해당하는 약 2,700개 요소를 새로 개발하거나 재설계해 디자인과 디지털 경험, 편의 및 안전 사양, 주행 성능 전반을 대폭 강화했다.
새로운 디자인 요소로 완성한 압도적 존재감
외관에는 모델 역사상 최초의 일루미네이티드 그릴과 트윈 스타 디자인의 디지털 라이트, 새로운 시그니처 스타 테일라이트를 적용해 S-클래스 고유의 품격과 존재감을 한층 강화했다. S 450 4MATIC과 S 450 4MATIC Long AMG 라인에는 AMG 전용 프론트 범퍼와 리어 에이프런, 사이드 스커트로 구성된 AMG 바디스타일링을 적용해 역동적인 감각을 더했다.
‘Welcome home.’ 감성을 구현한 디지털 인테리어
실내는 차량에 오르는 순간 익숙하고 편안한 공간으로 돌아온 듯한 ‘Welcome home.’ 감성을 선사한다. 하나의 유리 표면 아래 매끄럽게 통합된 MBUX 슈퍼스크린과 사운드 시각화 기능을 지원하는 액티브 앰비언트 라이트는 탑승자의 취향과 상황에 맞춰 실내 분위기를 개인화한다. 특히 액티브 앰비언트 라이트는 음악에 따라 빛의 색상과 움직임을 섬세하게 변화시키며, 이러한 디지털 기술은 최고급 소재와 조화를 이뤄 현대적인 감성과 클래식한 품격을 완성한다.
앞·뒷좌석을 아우르는 최상의 안락함과 편의성
더 뉴 S-클래스는 모델별 사양으로 앞·뒷좌석의 안락함과 편의를 강화했다. S 450 4MATIC Long 익스클루시브 이상 롱 휠베이스 모델에는 메모리 기능이 포함된 뒷좌석 전동 시트와 뒷좌석 열선 및 통풍 시트를, S 450 4MATIC Long AMG 라인부터는 MBUX 하이엔드 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템을 적용했다. 두 개의 뒷좌석 터치 디스플레이를 통해 화상회의와 다양한 엔터테인먼트 서비스를 이용할 수 있으며, 터치식 MBUX 뒷좌석 리모트 컨트롤로 차량의 주요 기능도 편리하게 조작할 수 있다.
S 500 4MATIC Long 이상에는 동승석 뒷좌석 등받이를 최대 43.5도까지 조절할 수 있는 이그제큐티브 시트와 동승석을 최대 37mm 앞으로 이동하고 최대 40mm 높일 수 있는 쇼퍼 패키지를 기본 적용했다. 전 라인업에는 최고 44°C의 온기를 제공하는 앞좌석 열선 안전벨트와 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 공기청정 및 에어 밸런스 패키지를 기본 제공한다.
정교한 섀시 기술과 전동화 파워트레인의 조화
더 뉴 S-클래스는 모델에 따라 에어매틱 에어 서스펜션 또는 각 휠의 감쇠력과 차고를 개별 제어하는 E-액티브 바디 컨트롤을 적용하고, 전 라인업에 최대 4.5도 또는 10도의 리어 액슬 스티어링을 기본 제공해 승차감과 주행 안정성, 기동성을 높였다[1]. 직렬 6기통 디젤·가솔린 및 V8 가솔린 엔진[2]으로 구성된 전 라인업에는 48V 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 부드러운 가속 응답과 효율적인 주행 성능을 제공한다.
기술적 완성도에 마이바흐의 품격을 더한 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스’
더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 메르세데스-벤츠의 기술적 완성도에 마이바흐 고유의 장인정신과 품격을 더해 최상위 럭셔리 세단의 새로운 기준을 제시한다.
마이바흐 전용 디자인으로 구현한 독보적 존재감
먼저 이전보다 약 20% 커진 마이바흐 전용 일루미네이티드 라디에이터 그릴은 한층 웅장하고 조형적인 전면부를 완성하며, 야간에도 마이바흐 고유의 존재감을 선명하게 드러낸다. 여기에 로즈 골드 컬러 포인트를 더한 트윈 스타 헤드램프와 우아한 차체 비율을 강조하는 전용 단조 휠을 조화롭게 적용해, 멀리서도 단번에 알아볼 수 있는 독보적인 위엄과 정교한 품격을 구현했다.
퍼스트 클래스 라운지로 완성한 쇼퍼 중심의 실내
실내는 탑승자가 온전히 휴식과 여유에 집중할 수 있는 퍼스트 클래스 라운지로 완성했다. 마이바흐 익스클루시브 나파 가죽과 정교한 전용 트림을 폭넓게 적용했으며, 전동식 뒷좌석 컴포트 도어, 이그제큐티브 시트, 마사지 기능, 어댑티브 뒷좌석 조명 등 쇼퍼 중심의 편의 사양을 통해 최상의 안락함과 품격을 제공한다. 특히 메르세데스-마이바흐 S 580 마누팍투어 이상 모델에는 4인승 일등석 뒷좌석 시트를 유료 옵션으로 제공해, 마치 퍼스트 클래스에 탑승한 듯한 독보적인 휴식 경험을 선사한다.
강력한 성능과 최상의 승차감을 아우르는 주행 감각
주행에서도 강력한 성능과 최상의 승차감이 조화를 이루는 여유롭고 정제된 감각을 구현했다. 메르세데스-마이바흐 S 580 라인업에는 각 휠의 감쇠력과 차고를 개별 제어하는 E-액티브 바디 컨트롤을 적용해 다양한 노면 환경에서도 뛰어난 승차감과 주행 안정성을 제공한다.
V8·V12 엔진으로 구성된 플래그십 파워트레인
메르세데스-마이바흐 S 580과 S 580 마누팍투어에는 V8 가솔린 엔진을, 메르세데스-마이바흐 S 680에는 V12 가솔린 엔진을 탑재했다. 이 중 V8 가솔린 엔진을 탑재한 두 가지 S 580 라인업에는 48V 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 부드러운 가속 응답과 효율적인 주행 성능을 제공한다.
최상위 개인화 프로그램 ‘마누팍투어 메이드 투 메져’
이와 함께 국내에는 기존 마누팍투어보다 한층 폭넓고 세분화된 개인화 선택지를 제공하는 최상위 맞춤 프로그램 ‘마누팍투어 메이드 투 메져(MANUFAKTUR Made to Measure)’를 선보일 예정이다. 고객은 전국 3명[3]의 전문 컨설턴트와의 1:1 상담을 통해 100가지 외장 컬러, 51가지 투톤 페인트 조합, 400가지 실내 컬러 및 40가지 스티칭 컬러 가운데 원하는 사양을 선택해 자신만의 메르세데스-마이바흐 S-클래스를 완성할 수 있다. 또한 대시보드와 센터콘솔, 도어 트림, 필러 등 보다 넓은 실내 영역에 가죽을 적용할 수 있으며, 도어 실 패널, 플로어 매트, 쿠션 등에는 고객이 원하는 레터링, 엠블럼 또는 로고를 더해 특별한 개인화 디테일을 구현할 수 있다[4].
마누팍투어 메이드 투 메져 고객에게는 차량을 넘어선 차별화된 소유 경험도 제공한다. 해당 고객은 인천국제공항 국제선과 김포국제공항 국제선 및 국내선 이용 시 메르세데스-벤츠 에어포트 서비스를 횟수 제한 없이 이용할 수 있으며, 긴급출동과 견인, 이동 지원 등을 포함한 모빌로 서비스 등을 제공받는다.
MB.OS 기반 최신 MBUX 전 라인업 탑재… 한국 고객 맞춤형 차량 내 엔터테인먼트 제공
특히 더 뉴 S-클래스 및 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스 전 라인업에는 메르세데스-벤츠의 새로운 차량 운영체제 MB.OS 기반 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템을 적용해 더욱 직관적이고 개인화된 디지털 경험을 제공한다.
먼저 MBUX 버추얼 어시스턴트는 챗GPT와 마이크로소프트 빙 등 AI 및 검색 기술을 활용해 일상적인 언어를 자연스럽게 이해하고 보다 지능적으로 응답하는 ‘안녕 벤츠(Hey Mercedes)’ 음성 어시스턴트 기능을 지원한다.
이와 함께 한국 고객을 위해 티맵 오토(TMAP AUTO)를 최신 MBUX에 최적화해 적용했으며, 실시간 교통 정보를 기반으로 한 정교한 경로 안내와 한국 도로 환경에 최적화된 경로 설정, 직관적인 사용자 인터페이스를 지원한다.
또한 LG유플러스와 메르세데스-벤츠 코리아가 협업한 ‘라이브TV+’를 통해 뉴스, 골프, 음악, 예능, 키즈 등 총 28개의 방송채널을 차량 안에서 즐길 수 있으며, ‘지니뮤직’은 메르세데스-벤츠 차량에서 제공되는 국내 음악 스트리밍 서비스 최초로 돌비 애트모스(Dolby Atmos®)를 지원해 한층 풍부하고 몰입감 있는 음악 감상 경험을 제공한다[5]. 여기에 ‘밀리의서재’ 오디오북 서비스를 비롯해 에센셜, 웨이브, 플로, 멜론, SBS 고릴라 등 다양한 국내 서드파티 애플리케이션을 지원해, 국내 고객의 콘텐츠 이용 환경과 선호도를 반영한 차별화된 차량 내 엔터테인먼트 경험을 완성했다.
한층 지능적으로 진화한 운전자 주행 보조 시스템 ‘MB.드라이브 어시스트’
더 뉴 S-클래스와 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 운전자의 부담을 덜어주는 지능형 주행 보조 기능과 사고 예방 및 탑승자 보호 기술을 결합해, 메르세데스-벤츠가 추구하는 최고 수준의 편안하고 안전한 주행 경험을 제공한다.
전 라인업에 기본 적용되는 MB.드라이브 어시스트는 10개의 카메라, 5개의 레이더 센서, 12개의 초음파 센서 등 총 27개의 센서를 활용해 차량 주변 상황을 정밀하게 인식한다. 수집된 정보는 MB.OS 기반의 고성능 제어 장치와 연동되어 디스트로닉(DISTRONIC), 스티어링 어시스트, 차선 변경 보조 기능 등을 지원하며, 복잡한 교통 환경에서도 운전자의 부담을 줄이고 보다 편안하고 여유로운 주행 경험을 제공한다.
특히 MB.드라이브의 향상된 주차 어시스트와 매뉴버링 어시스트(Maneuvering Assist), 새롭게 출시되는 후진 매뉴버링 기능(Reverse Maneuvering Function), 360° 카메라 등은 좁은 공간에서도 보다 편리한 주차 및 저속 주행을 지원해 운전 편의성을 한층 높였다.
이와 함께 브레이크 어시스트, 차선 이탈 방지 기능, 사각지대 어시스트, 하차 경고 기능(Exit Warning), 충돌 회피 조향 기능 플러스(Evasive Steering Function Plus), PRE-SAFE® 및 PRE-SAFE® 임펄스 사이드, 최대 15개의 에어백[6] 등을 갖춰 주행 중 위험 상황은 물론 충돌 전후의 탑승자 보호까지 폭넓게 지원한다. 이를 통해 더 뉴 S-클래스와 더 뉴 메르세데스-마이바흐는 주행부터 주차, 사고 예방과 충돌 보호에 이르기까지 전 영역에 걸쳐 한층 진화한 안전성을 제공한다.
[1] 서스펜션: 에어매틱 — S 350 d 4MATIC, S 450 4MATIC, S 450 4MATIC Long 익스클루시브·AMG 라인, S 500 4MATIC Long, 메르세데스-마이바흐 S 680 / E-액티브 바디 컨트롤 — S 580 4MATIC Long, 메르세데스-마이바흐 S 580 및 S 580 MANUFAKTUR
리어 액슬 스티어링: 4.5도 — S 350 d 4MATIC, S 450 4MATIC, S 450 4MATIC Long 익스클루시브·AMG 라인, 메르세데스-마이바흐 S 680 / 10도 — S 500 4MATIC Long, S 580 4MATIC Long, 메르세데스-마이바흐 S 580 및 S 580 MANUFAKTUR
2 S 350 d 4MATIC은 직렬 6기통 디젤, S 450 4MATIC, S 450 4MATIC Long 익스클루시브·AMG 라인 및 S 500 4MATIC Long은 직렬 6기통 가솔린, S 580 4MATIC Long은 V8 가솔린 엔진이 적용됨.
3 3명의 전문 컨설턴트는 HS효성더클래스 마이바흐 브랜드 센터, 한성자동차 청담전시장, 한성모터스 남천 전시장에 배치되어 있음.
4 정확한 사양은 상황에 따라 변동될 수 있으며, 보다 자세한 사항은 전문 컨설턴트와의 상담을 통해서 확인할 수 있음
5 라이브TV+는 현재 메르세데스-벤츠 코리아 광고 채널 1개, 실시간 TV 15개 채널 및 녹화 콘텐츠 13개를 제공하며, 채널 수와 콘텐츠 구성은 변경될 수 있음. 해당 서비스와 모든 엔터테인먼트 애플리케이션들은 최대 3년간 무료로 제공되며, 이후 엔터테인먼트 패키지 구매를 통해 연장할 수 있음.
6 모델별 에어백 수: S 350 d, S 450 4MATIC 및 S 450 4MATIC Long 익스클루시브 11개, S 450 4MATIC Long AMG 라인 13개, S 500 4MATIC Long, S 580 4MATIC Long, 메르세데스-마이바흐 S 580, 메르세데스-마이바흐 S 580 4MATIC 및 메르세데스-마이바흐 S 680 15개.