[작성자:] 한상기

볼보 ES90은 전체적인 상품성 또는 가성비가 매우 좋습니다. 에어 서스펜션이 적용된 트윈 모터 울트라가 9,041만원이니 S90 T8보다도 가격도 낮습니다. 실내 공간과 주행거리, 오디오를 포함한 편의 사양에서 빠지는 부분이 거의 없습니다. 시트 백포켓과 2열 블라인드의 부재 같은 단점이 있긴 하지만 전체적인 상품성을 떨어트릴 정도는 아닙니다. 볼보 ES90 트윈 모터 울트라 주요제원 차체 사이즈 5,000×1,940×1,545mm, 3,102mm 전기 […]

현대자동차가 6년 만에 선보이는 5세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 투싼(The all-new TUCSON, 이하 투싼)’을 최초로 공개했다. 현대차는 18일(금) ‘CJ ENM 스튜디오 센터(경기도 파주시 소재)’에서 ‘디 올 뉴 투싼 미디어 데이’를 열고 투싼의 한층 대담해진 디자인과 빈틈없이 강화된 상품성을 소개했다. 투싼은 ▲‘아트 오브 스틸’을 바탕으로 완성한 강인한 디자인 ▲동급 최고 수준의 공간성 ▲성능과 효율을 동시에 […]

기아가 대형 전동화 PBV(Platform Beyond Vehicle)의 새로운 지평을 연다. 기아는 현지시각 14일(월) 독일 하노버에서 열린 세계 최대 상용차 박람회 ‘IAA 트랜스포테이션 2026(IAA Transportation 2026)’에서 ‘더 기아 PV7(The Kia PV7, 이하 PV7)을 세계 최초로 공개했다. PV7은 지난해 출시된 PV5에 이은 기아의 두 번째 전용 전동화 PBV로 ▲사용 목적에 맞춰 유연하게 활용 가능한 공간 ▲동급 최고 수준의 […]

렉서스코리아는 렉서스를 대표하는 프리미엄 세단 ‘올 뉴 ES(All-New ES)’의 공식 출시에 앞서 오는 9월 14일부터 전국 렉서스 공식 딜러 전시장에서 사전계약을 실시한다고 14일 밝혔다. 오는 10월 13일 국내 공식 출시 예정인 ‘올 뉴 ES’는 8세대 완전변경 모델로, 하이브리드(HEV) 4개 그레이드와 ES 최초의 배터리 전기차(BEV) 5개 그레이드 등 총 9개 그레이드로 선보인다. 렉서스의 멀티 패스웨이 전략을 […]

현대 아이오닉 9은 패밀리 전기 SUV에 요구되는 요소들을 두루 갖추고 있습니다. 실내 공간 및 편의 사양이 충실하고 특히 3열 거주성도 좋은 게 특징입니다. 전반적인 방음도 좋구요. 작년 대비 승차감이 좀 떨어지긴 하지만 성능형답게 가속력이나 회전 성능이 좋습니다. 차체 사이즈를 생각하면 실제 전비도 잘 나오는 편이구요. 현대 아이오닉 9 AWD 6인승 성능형 캘리그래피 주요제원 차체 사이즈 […]

현대자동차그룹이 자율주행 기술 개발의 핵심 엔진인 ‘데이터 플라이휠(Data Flywheel)’을 본격 가동하며, 빠르게 고도화되고 있는 자율주행 기술 성과를 처음 공개했다. 현대차그룹은 9월 11일(금) 포티투닷 본사(경기도 성남시 소재)에서 ‘현대차그룹 자율주행 미디어 데이’를 개최하고, 자율주행 기술 개발 전략과 로드맵, 주요 개발 성과 및 향후 실행 방안을 발표했다. 이날 행사는 ▲박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장) 겸 포티투닷 대표의 인사말 ▲권정현 현대차·기아 […]

기아가 PBV 전용 스마트 팩토리의 첨단 생산기술 적용과 고객 맞춤형 컨버전 모델 생산 등 투-트랙 전략을 바탕으로 개인화 모빌리티 시장 공략을 가속화한다. 기아는 8일(화) 경기도 화성시 우정읍에 위치한 오토랜드(AutoLand) 화성에서 ‘기아 PBV 생산 허브 테크 데이’를 개최했다. 기아는 이날 ‘모든 가능성이 시작되는 곳, 기아 PBV 생산 허브(Every Possibility Begins at the Kia PBV Production Hub)’를 […]

기아 대형 전동화 PBV ‘더 기아 PV7(The Kia PV7)’이 독일 하노버 상용차 박람회의 주인공이 될 전망이다. 기아는 유럽 C-세그먼트 전기 밴 시장에서 대활약을 펼치고 있는 첫 전용 PBV 모델 ‘PV5’에 이어, 두 번째 PBV 모델인 ‘PV7’을 유럽 시장에서 세계 최초 공개하며 현지 전동화 모빌리티 시장 내 주도권을 강화한다. 기아는 오는 14일(월, 현지시간) 독일 하노버에서 개막하는 […]

토요타 신형 RAV4 PHEV의 GR 스포츠 버전입니다. RAV4 라인업에서 가장 비싼 모델이고 운동 성능도 가장 좋습니다. GR 스포츠 버전이어서 승차감은 하이브리드보다 떨어지지만 가속력과 회전 성능 등의 운동 성능에서 강점이 있습니다. PHEV라 EV 모드의 가용 시간도 하이브리드보다 한결 길구요. 배터리 홀드 모드가 없는 점과 높은 가격은 단점입니다. 토요타 신형 RAV4 PHEV GR 스포츠 주요제원 차체 사이즈 […]

기아 K5가 연식 변경을 통해 가성비를 높였습니다. 인기 트림에 편의 사양이 추가되고 100 W USB도 새롭게 추가됐습니다. 특히 아반떼의 가격이 크게 오르면서 K5의 가성비가 더 돋보이는 거 같습니다. 실내 디자인이나 ccNC 인포테인먼트가 올드한 느낌이 있는 게 단점이지만 현재 상황에서는 가성비가 좋은 게 맞습니다. 단점은 좀 통통 튀는 승차감이 있습니다. 2027 기아 K5 하이브리드 시그니처 주요제원 […]