[동영상 시승기]푸조 신형 5008 스마트 하이브리드 GT 시승기, 5,590만원(Peugeot New 5008 GT Test Drive)

푸조 5008이 풀 체인지됐습니다. 308, 3008과 같은 마일드 하이브리드 시스템을 탑재했고, 구형 대비 실내 공간이 많이 넓어졌습니다. 비슷한 사이즈의 SUV 중에서는 3열 거주성이 가장 괜찮지 않나 싶습니다. 하부 방음도 괜찮은 편인데, 3기통에서 오는 떨림과 부족한 가속력은 단점입니다. 내비게이션에서도 아쉬운 면이 있구요. 그럼에도 불구하고 구형에 비하면 상품성이 한결 좋아졌다고 하겠습니다. 푸조 올 뉴 5008 스마트 하이브리드 […]

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BYD코리아는 도심형 전기차 시장에서 효율성과 실용성을 중시하는 소비자 수요에 대응하기 위해 소형 전기 해치백 ‘BYD 돌핀(DOLPHIN)’을 정식 공개했다. BYD 돌핀은 도심 주행 환경에 최적화된 전기차로, 효율적인 패키징과 합리적인 가격 경쟁력을 바탕으로 첫 전기차 구매를 고려하는 고객과 출퇴근 중심의 이동 수요, 그리고 다운사이징을 원하는 소비자층을 폭넓게 겨냥한 모델이다. 글로벌 주요 시장에서의 판매 경험을 통해 축적된 데이터를 […]

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푸조, ‘올 뉴 5008 스마트 하이브리드’

푸조가 2월 2일(월)~3일(화) 양일간 김포에 위치한 뮤지엄 카페 ‘포레리움’에서 10년만에 완전변경으로 돌아온 프렌치 프리미엄 패밀리 SUV, ‘올 뉴 5008 스마트 하이브리드(ALL NEW 5008 SMART HYBRID, 이하 올 뉴 5008)’의 언론 공개 행사를 가졌다. 3세대 완전 변경 모델로 돌아온 올 뉴 5008은 기획부터 설계, 디자인, 생산까지 모든 과정이 프랑스에서 이루어진 국내 유일 ‘리얼 프렌치 SUV’다. 특히 […]

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기아가 고성능 전기차 GT 라인업 확대와 함께 주요 모델의 연식변경으로 상품 경쟁력을 높이며 전동화 시장 주도권을 강화한다. 기아는 2일(월) 전기차 대중화를 이끄는 EV3·EV4·EV5의 고성능 라인업인 ‘더 기아 EV3 GT(The Kia EV3 GT, 이하 EV3 GT)’, ‘더 기아 EV4 GT(The Kia EV4 GT, 이하 EV4 GT), ‘더 기아 EV5 GT(The Kia EV5 GT, 이하 EV5 GT)’ […]

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[동영상 시승기]GMC 아카디아 드날리 얼티밋 시승기, 8,990만원(GMC Acadia Denali Ultimate Test Drive)

GMC 아카디아는 미국 기준으로 미드사이즈 SUV이고, 국내에서는 대형급에 해당됩니다. GMC 또는 미국 특유의 선 굵은 외장 디자인이 장점이고, 최상위 트림답게 내장재도 좋습니다. 무엇보다도 아카디아에는 빌트인 티맵이 적용됐네요. 트래버스보다는 못하지만 괜찮은 3열 거주성도 장점이구요. 반면에 주행에서는 딱히 눈에 띄는 장점이 없습니다. 딱히 방음이 좋은 차가 아니고 승차감도 털털거리는 느낌입니다. 주행 질감면에서도 트래버스가 낫다고 봅니다. 결정적으로 국내에서는 […]

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[동영상 시승기]기아 신형 셀토스 하이브리드 시승기, 시그니처 풀 옵션 4,154만원(2027 KIA Seltos Hybrid Test Drive)

기아 셀토스가 풀 체인지 되면서 상품성이 확 좋아졌습니다. 하이브리드가 추가되고 실내 공간이 넓어졌으며 편의 사양도 많이 보강됐습니다. 하이브리드는 지금의 니로와 공유하는데, 작동이 한결 부드러워졌네요. 소리 및 음색도 덜 부담스러워졌습니다. 여러모로 좋아진 한편 가격도 올랐습니다. 1.6 가솔린 4WD는 2022년 대비 약 450만원 정도가 올랐네요. 기아 디 올 뉴 셀토스 하이브리드 주요제원 차체 사이즈 4,430×1,830×1,620mm, 2,690mm 트레드 […]

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메르세데스-벤츠, 부분변경 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’ 세계 최초 공개

메르세데스-벤츠는 브랜드의 정수를 담은 플래그십 세단 S-클래스의 부분변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’를 독일 슈투트가르트에서 1월 29일(현지 시간) 세계 최초로 공개했다. 이번 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’는 한 세대에서 보여줄 수 있는 가장 광범위한 업데이트를 통해 차량 구성의 50% 이상인 약 2,700개 요소가 새로 개발되거나 재설계됐다. 이를 통해 S-클래스가 지향하는 미래, 디지털에 대한 열망, 그리고 진보된 […]

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메르세데스-벤츠 코리아, GLS 고성능 모델 ‘메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+’ 국내 첫 출시

메르세데스-벤츠 코리아는 플래그십 SUV ‘GLS’의 고성능 모델인 ‘메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+’를 출시하며, AMG 및 SUV 포트폴리오를 강화한다. 메르세데스-AMG GLS는 국내 시장에 처음으로 선보이는 고성능 GLS 모델로, 플래그십 SUV인 GLS의 고급스럽고 우아한 품격에 AMG의 정교한 기술력이 결합돼 탄생한 모델이다. 이번에 출시되는 메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+은 국내 고객들이 선호하는 안전 및 편의장치들을 대거 탑재해 가치를 더욱 높였다. […]

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뉴 디펜더 부분 변경 모델 출시

JLR 코리아(대표 로빈 콜건)는 디펜더 전 라인업에 걸쳐 더욱 업그레이드된 마감과 디자인, 첨단 기술을 적용한 뉴 디펜더 부분 변경 모델을 2월 1일 공식 출시한다고 밝혔다. 부분 변경을 거친 뉴 디펜더는 고성능 모델인 뉴 디펜더 OCTA를 포함한 전 라인업에 걸쳐 완전히 새로운 헤드라이트 지오메트리를 선보인다. 점등 시 돋보이는 시그니처 그래픽과 기본 사양으로 적용된 안개등, 스모크 렌즈가 […]

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[동영상 시승기]포르쉐 신형 타이칸 4S 배터리 플러스 시승기, 2억 1,760만원(Porche Taycan 4S Test Drive)

포르쉐 타이칸이 부분 변경되면서 주행거리와 출력이 늘어나고, 포르쉐 액티브 라이드를 통해 승차감을 더욱 높였습니다. 기존에도 승차감이 좋은 차였지만 PAR이 적용되면서 더욱 좋아졌네요. 승차감뿐만 아니라 주행 안정성도 높아졌고, 과격한 움직임에서 더욱 체감이 됩니다. 주행거리가 477km니까 기존에 부족했던 부분을 충실히 보강했다고 하겠습니다. 기존 대비 히터는 좀 약해진 거 같습니다. 포르쉐 신형 타이칸 4S 배터리 플러스 주요제원 차체 […]

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