볼보자동차, 스칸디나비아 디자인과 스마트 기술을 결합한 차세대 순수 전기 플래그십, ‘볼보 ES90’ 세계 최초 공개

볼보자동차가 3월 5일(현지시간) 스웨덴, 스톡홀름에서 스칸디나비아 디자인과 스마트 기술을 결합한 차세대 순수 전기 플래그십, 볼보 ES90을 세계 최초로 공개했다. ES90은 세단의 우아함과 패스트백의 유연성, SUV의 넓은 실내 공간과 높은 지상고를 결합한 비교 불가한 차별화된 영역의 모델이다. 다양한 일상을 지원할 수 있도록 안락한 승차감과 공간 활용성을 동시에 갖춘 형태의 독보적인 존재로 태어났다. 순수 전기 SUV, EX90에 […]

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제네시스, ‘G90 롱휠베이스 블랙’ 첫 출시

제네시스가 블랙(Black) 라인업의 최상위 플래그십 모델 ‘G90 롱휠베이스 블랙’을 처음으로 공개하고 5일(수)부터 판매를 시작한다. G90 롱휠베이스 블랙은 제네시스 브랜드의 프리미엄 이미지를 한층 더 높여줄 모델로, 차량 내ᆞ외장에 차별화된 블랙 색상을 적용해 고급감을 향상시킴으로써 최고급 세단의 가치를 고객들에게 전달한다. 제네시스 블랙 모델에는 G90 블랙, G80 블랙, GV80 블랙, GV80 쿠페 블랙 등이 있으며 이번 G90 롱휠베이스 […]

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[동영상 시승기]르노 그랑 콜레오스 2.0 가솔린 터보 4WD 시승기, 에스프리 알핀 풀 옵션(Renault Grand Koleos 2.0 Turbo Review)

르노 그랑 콜레오스 가솔린 4WD의 변속기는 8단 자동으로 2WD와 다릅니다. 근데 하체를 포함한 기본적인 승차감은 2WD와 큰 차이가 없습니다. 비교적 단단한 하체이고, 정숙성도 무난합니다. 다만 진동은 동급의 가솔린 대비 약간 더 있는 편입니다. *시승차는 르노코리아 송파대로 대리점에서 협조해주셨습니다. 르노 그랑 콜레오스 2.0 가솔린 터보 에스프리 알핀 4WD 주요제원 차체 사이즈 4,780×1,880×1,705mm, 2,820mm 트레드 1,608/1,606mm 엔진 […]

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기아, ‘2025 기아 EV 데이’ 개최

기아가 24일(월) 스페인 타라고나(Tarragona)에 위치한 타라코 아레나(Tarraco Arena)에서 ‘2025 기아 EV 데이(이하 EV 데이)’를 개최했다고 27일(목) 밝혔다. 기아는 이번 EV 데이에서 ‘전동화 시장의 흐름 전환(Turn the tide)’을 주제로 ▲더 기아 EV4(The Kia EV4, 이하 EV4) ▲더 기아 PV5(The Kia PV5, 이하 PV5) 등 양산차 2종과 ▲더 기아 콘셉트 EV2(The Kia Concept EV2, 이하 콘셉트 EV2) […]

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아우디 코리아, 고성능 플래그십 SUV ‘더 뉴 아우디 RS Q8 퍼포먼스’ 출시

아우디 코리아(사장: 스티브 클로티)가 아우디의 초고성능 플래그십 SUV ‘더 뉴 아우디 RS Q8 퍼포먼스’를 출시하고 2월 27일부터 판매를 시작한다고 밝혔다. ‘더 뉴 아우디 RS Q8 퍼포먼스’는 아우디 SUV 라인업인 ‘Q 시리즈’의 최상위 모델 ‘더 뉴 아우디 Q8’를 기반으로 아우디 스포트 GmbH가 개발한 고성능 RS 모델이다. 이번에 출시하는 ‘더 뉴 아우디 RS Q8 퍼포먼스’는 부분 변경 […]

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볼보자동차, ‘슈퍼셋 테크 스택(Superset Tech Stack)’ 기반 차세대 플래그십 전기 세단, 볼보 ES90 주요 기술 공개

볼보자동차가 오는 3월 5일로 예정된 차세대 플래그십 전기 세단, 볼보 ES90의 글로벌 데뷔를 앞두고 주요 기술 정보를 공개했다. 볼보 ES90은 미래 전기차 개발을 위한 볼보자동차의 획기적인 접근 방식인 ‘슈퍼셋 테크 스택(Superset Tech Stack)’을 기반으로 설계된 브랜드 최초의 순수 전기 세단이다. ‘소프트웨어로 정의되는 자동차(Software-Defined Vehicle, SDV)’라는 접근방식을 상징하는 모델로 코어 컴퓨팅 기술과 지속적인 연결성을 통해 끊임없이 […]

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[동영상 시승기]폭스바겐 ID.5 프로 시승기, 1회 충전 주행거리 434km, 6,099만원(Volkswagen ID.5 Test Drive)

폭스바겐 ID.5는 장거리를 가기에 좀 더 적합한 승차감 및 효율의 전기차가 아닌가 싶습니다. 하체는 비교적 부드러운 편이며 약간 헐렁한 느낌도 있습니다. 고속에서 크루징 시 전비도 잘 나오는 편이구요. 3년 전에 시승했던 ID.4만큼은 아니지만 1, 2열의 승차감 차이는 큰 편입니다. 가격 대비 HUD가 없는 건 아쉬운 부분이구요. 폭스바겐 ID.5 프로 주요제원 차체 사이즈 4,600×1,850×1,620mm, 2,765mm 최고 […]

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‘메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+’ 출시

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 럭셔리 비즈니스 세단 E-클래스의 고성능 플러그인 하이브리드 모델 ‘메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+’를 출시한다. 메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+는 AMG만의 역동적인 주행 성능 및 스포티한 디자인에 PHEV시스템으로 효율성까지 갖춘 차량이다. 메르세데스-벤츠 코리아는 이번 출시를 통해 11세대 E-클래스의 트림을 고성능 브랜드로도 늘리며, 고객들의 다양한 니즈에 유연하게 대응할 수 있게 됐다. 차량은 3.0리터 직렬 6기통 […]

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기아, ‘더 기아 EV9 GT’, ‘스탠다드’ 계약 개시

기아가 플래그십 전동화 SUV EV9의 고성능 모델인 ‘더 기아 EV9 GT(The Kia EV9 GT, 이하 EV9 GT)’와 실용성과 경제성을 갖춘 ‘스탠다드’ 모델의 계약을 18일(화)부터 시작한다고 밝혔다. 기아는 이와 함께 기존 EV9 롱레인지 모델의 트림별 가격을 조정해 상품 경쟁력을 더욱 강화했다. EV9 GT는 2023년 출시 이래 글로벌 시장에서 호평을 받아온 EV9의 우수한 상품성에 강력한 주행 성능을 […]

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[동영상 시승기]현대 아이오닉 9 성능형 6인승 AWD 시승기, 캘리그래피 풀 옵션 9,397만원, 1회 충전 주행거리 501km(Hyundai Ioniq 9 Review)

아이오닉 9은 현대 전기차의 기함입니다. 기함답게 주행 중 정숙성이 좋고, 넉넉한 공간을 제공합니다. 주행에서는 정숙성, 특히 하부 방음을 잘하지 않았나 싶습니다. 모든 트림의 1회 충전 주행거리가 500km를 넘는 것도 장점입니다. 실내는 기본 플라스틱의 퀄리티가 좀 떨어져 보이는 게 단점입니다. 현대 아이오닉 9 성능형 AWD 6인승 캘리그래피 주요제원 차체 사이즈 5,060×1,980×1,790mm, 3,130mm 트레드 1,692/1,704mm 모터 최고 […]

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