[동영상 시승기]랜드로버 디펜더 P635 OCTA 블랙 리뷰 & 오프로드 주행 @ 벨포레 모토아레나, 2억 4,547만원(Defender OCTA Black Review)

벨포레 모토아레나에서 열린 디펜더 데스티네이션에서 디펜더 P635 OCTA를 체험해봤습니다. 오프로드는 물론 온로드까지 아우르는 성능이 인상적이었습니다. 랜드로버 디펜더 P635 OCTA 블랙 주요제원 차체 사이즈 5,001×2,064×1,995mm, 3,023mm 트레드 1,772/1,768mm 엔진 4,395cc 8기통 가솔린 터보 최고 출력 635마력/5,855~7,000 rpm 최대 토크 76.5kg.m/1,800~5,855 rpm 변속기 8단 자동 0→100km/h 가속 4.0초 최고 속도 210km/h 공차중량 2,665kg 타이어 275/50R/22 서스펜션 더블 […]

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현대차그룹, 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘Pleos Connect’ 최초 공개

현대자동차그룹은 29일(수) 서울 강남구 ‘UX 스튜디오 서울’에서 ‘Pleos Connect(플레오스 커넥트) 미디어 데이’를 개최하고, 오는 5월 선보일 차세대 인포테인먼트 시스템인 Pleos Connect의 개발 콘셉트와 주요 특징, 향후 적용 계획 등을 발표했다. Pleos Connect는 작년 현대차그룹이 개발자 컨퍼런스인 ‘Pleos 25’를 통해 공개한 연구개발 버전의 양산 모델로, 향후 SDV 시대를 견인하며 고객에게 새로운 가치를 제공하게 될 차세대 인포테인먼트 […]

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현대차, ‘더 뉴 그랜저’ 디자인 공개

현대자동차가 신차급으로 완전히 탈바꿈한 그랜저의 페이스리프트 모델, ‘더 뉴 그랜저(The new Grandeur)’의 내·외장 디자인을 28일(화) 최초로 공개했다. 그랜저는 1986년 1세대 모델 출시부터 모든 세대에 걸쳐 새로운 디자인과 다채로운 신기술을 최초로 적용하며 끊임없이 혁신을 거듭해온 현대차의 대표 플래그십 모델로, 고급 세단의 기준을 새롭게 정의하며 국내 세단 시장을 선도해왔다. 이번에 공개된 더 뉴 그랜저는 2022년 11월 출시 […]

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메르세데스-벤츠, 서울에서 C-클래스 첫 전동화 모델 ‘디 올-뉴 일렉트릭 C-클래스’ 세계 최초 공개

메르세데스-벤츠는 20일 서울에서 글로벌 베스트셀링 모델 C-클래스의 첫 전동화 모델 ‘디 올-뉴 일렉트릭 C-클래스(The all-new electric C-Class)’를 세계 최초로 공개했다. 이번 행사는 메르세데스-벤츠 브랜드 역사상 최초로 한국에서 진행되는 월드 프리미어다. 한국은 메르세데스-벤츠 그룹 내 주요 시장이자 아시아 지역의 핵심 시장으로, 메르세데스-벤츠는 전통과 혁신이 조화롭게 공존하고, 문화적 영향력, 첨단 기술, 독보적인 에너지를 모두 갖춘 한국이 디 […]

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[동영상 시승기]BYD 돌핀 액티브 시승기, 2,920만원, 1회 충전 주행거리 354km(BYD Dolphin Active Test Drive)

액티브는 돌핀의 스포츠 버전 같은 개념입니다. 돌핀 일반과 달리 하체가 단단하게 세팅됐고, 이에 따라 회전을 포함한 운동 성능이 더 좋습니다. 출력이 두 배 이상이라 가속이 빠른 건 물론이구요. 그리고 소형차로는 드물게 2열의 승차감이 더 좋습니다. 어쨌든 단단한 세팅으로 인해 일반 모델도 보편적인 승차감은 떨어진다고 생각되고, 가격까지 포함한 상품성은 돌핀 일반 모델이 한결 낫습니다. BYD 돌핀 […]

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BYD코리아, 씨라이언 7 플러스 트림 추가로 프리미엄 라인업 강화

BYD코리아가 2027 씨라이언 7(SEALION 7) 출시와 함께 프리미엄 사양을 대거 추가한 플러스(PLUS) 트림을 선보이며 국내 전기차 시장 공략에 박차를 가한다. 새롭게 선보이는 ‘2027 씨라이언 7 플러스’는 기존 씨라이언 7의 균형 잡힌 성능과 공간 활용성에 더해, 탑승자의 감각적 만족을 극대화하는 다양한 프리미엄 사양을 적용해 완성도 높은 탑승 경험을 선사한다. 특히 시트 관련 사양이 대폭 강화됐다. 기본형에 […]

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[동영상 시승기]르노 필랑트 E-테크 하이브리드 시승기, 아이코닉 풀 옵션 4,996만원(Renault Filante Test Drive)

필랑트는 르노의 새 기함입니다. 그랑 콜레오스 기반으로 개발됐고 파워트레인도 공유합니다. 대신 외장 디자인과 주행 질감이 차별화를 확실하게 했습니다. 승차감 및 주행 질감이 더 좋고, 방음이나 진동 대책도 더 좋습니다. 이와 함께 실내도 부드러운 소재의 범위가 좀 더 넓어졌습니다. 2열 공간은 그랑 콜레오스보다 약간 좁을 수 있습니다. 시승차는 송파대로대리점에서 받았습니다. 르노 필랑트 E-테크 하이브리드 아이코닉 주요제원 […]

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[동영상 시승기]2025 혼다 오딧세이 3.5 V6 엘리트 시승기, 6,430만원(2025 Honda Oddysey 3.5 Test Drive)

혼다 오딧세이의 두 번째 부분 변경 모델입니다. 기존 대비 외장 디자인을 고치고, 1열과 2열의 모니터를 키운 게 특징입니다. 주행 성능은 기존과 거의 같은데, 2026년에 타면 전체적으으로 고전적인 느낌이 물씬합니다. 다른 말로 하면 미니밴의 본질에 충실한 패키징이라고 할 수도 있습니다. 오딧세이는 특히 3열의 거주성이 가장 좋은 수준입니다. 2025 혼다 오딧세이 엘리트 주요제원 차체 사이즈 5,250×1,995×1,765mm, 3,000mm […]

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아이오닉 브랜드 중국 시장 론칭, 콘셉트카 2종 최초 공개

현대자동차가 전용 전기차 브랜드로 중국 시장에서의 새로운 도약에 나섰다. 현대자동차는 지난 7일(화)부터 10일(금)까지 중국 현대 모터스튜디오 베이징에서 열린 ‘아이오닉(IONIQ) 브랜드 론칭 행사’에서 아이오닉 브랜드의 중국 진출을 공식화하며 콘셉트카 2종을 세계 최초로 공개했다. 현대차는 단순한 기술 발전을 넘어 사람을 향하는 브랜드 비전 ‘휴머니티를 향한 진보(Progress for Humanity)’ 아래, 중국 소비자를 위한 맞춤형 기술을 결합한 새로운 아이오닉을 […]

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현대자동차, ‘2027 코나’ 출시

현대자동차가 상품성과 경제성을 동시에 끌어올린 대표 소형 SUV ‘2027 코나’를 7일(화) 출시하고 본격적인 판매에 들어간다. 2027 코나는 고객 선호도가 높은 사양을 ‘H-Pick(에이치픽)’ 트림에 기본 적용해 트림의 가치를 대폭 높이고, ‘모던’ 트림의 사양 최적화를 통해 가격을 낮춰 실용성을 극대화한 것이 특징이다. 현대차는 2027 코나 가솔린 1.6 터보 H-Pick 트림에 고객 선호 사양인 ▲듀얼 풀오토 에어컨(오토 디포그/미세먼지 […]

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