BYD 돌핀은 일반과 액티브 두 가지 트림으로 나오는데, 가성비는 일반이 훨씬 좋습니다. 국내에 중형급 전기차로는 모델 Y RWD가 있다면, 엔트리급으로는 돌핀의 상품성이 매우 좋아 보입니다. 캐스퍼 일렉트릭과 비슷한 가격에 EV3와 비슷한 차체 사이즈의 전기차입니다. 예상 외로 아토3보다 1, 2열의 승차감이 더 좋고, 하부 방음도 좋은 편입니다. 몇 가지의 단점이 있긴 하지만 기본형의 가격이 좋아서 크게 […]
Continue Reading새창으로 읽기 메르세데스-벤츠 코리아가 비즈니스 전기 SUV 모델 ‘메르세데스-벤츠 EQE SUV’에 신규 트림인 ‘EQE 350+ SUV’를 국내 시장에 출시하며, EQE SUV 라인업을 새롭게 구성한다. 메르세데스-벤츠 EQE SUV는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 아키텍처인 ‘EVA2’를 기반으로 개발된 모델로, 넉넉한 주행거리, 실용성을 갖춘 실내 공간, 안정적이고 편안한 주행 성능, 다양한 편의 사양을 고루 갖춘 ‘올라운더(all-rounder)’ 전기 SUV다. 새롭게 선보이는 […]
Continue Reading벤츠 GLE 450 나이트 에디션은 편의 사양 및 안팎의 치장을 달리한 게 특징입니다. 전체적인 방음은 좋으나 하체의 승차감은 호불호를 강하게 탈 수 있습니다. 2019년에 시승했던 20인치 대비 더 딱딱한 세팅이고, 노면에 따른 승차감의 편차가 큰 편입니다. 2열의 거주성은 여전히 동급에서 가장 좋은 수준입니다. 메르세데스-벤츠 GLE 450 4매틱 AMG 라인 나이트 에디션 주요제원 차체 사이즈 4,925×2,020×1,780mm, […]
Continue Reading볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 프리미엄 순수 전기 SUV ‘EX30’과 ‘EX30 Cross Country(이하 EX30CC)’의 판매 가격을 오는 3월 1일부로 전격 인하하며 전기차 구매 부담을 낮추고 전기차 대중화 시대를 앞당긴다고 밝혔다. 이번 가격 인하는 전기차 시장의 대중화를 선도하고, 더 많은 고객이 볼보의 지속 가능한 모빌리티를 경험할 수 있도록 돕기 위해 본사와의 긴밀한 협의 끝에 내린 결정이다. 특히 엔트리 트림인 […]
Continue ReadingGV60 마그마는 제네시스 브랜드의 첫 고성능 모델입니다. 현대 N과 많은 부분을 공유하지만 제네시스에 맞게 좀 더 정제된 주행 질감 및 승차감을 갖췄습니다. 빠른 차지만 승차감과 방음이 좋은 편입니다. 1억 내외의 가격은 판매의 걸림돌이라고 하겠습니다. 제네시스 GV60 마그나 주요제원 차체 사이즈 4,635×1,940×1,560mm, 2,900mm 트레드 1,670/1,685mm 모터 최고 출력 478kW(부스트 모드) 모터 최대 토크 790Nm(부스트 모드) 배터리 […]
Continue ReadingKGM 무쏘는 안팎의 디자인과 편의 사양이 달라졌지만 2.0 가솔린 엔진이 추기된 게 가장 큰 특징입니다. 가솔린은 2.2 디젤 대비 연비를 제외한 모든 면에서 우수합니다. 다른 차라고 해도 될 정도로 승차감이나 주행 질감이 더 좋습니다. 가솔린 픽업을 원하시는 분에게는 좋은 선택이 될 것으로 생각됩니다. KGM 무쏘 롱 데크 M9 4WD 주요 제원 차체 사이즈 5,460×1,950×1,875mm, 3,210mm […]
Continue Reading폴스타(Polestar)가 11일 ‘2026 폴스타 미디어 데이(Polestar Media Day)’를 개최하고, 2026년을 ‘Premium to Luxury’ 원년으로 삼아 제품 라인업 확장, 브랜드 가치 및 인지도 제고, 고객 소유 경험(ownership) 고도화를 본격 추진한다. 이날 행사에는 칼-울르프 안데르손(Karl-Olof Andersson) 주한 스웨덴 대사와 새롭게 선정된 브랜드 앰배서더 김우빈이 참석해 자리를 빛냈다. 출범 5주년… 누적 8천 대 돌파, 폴스타 4 올해의 차 […]
Continue Reading2026 토요타 알파드는 기존의 장점을 그대로 유지하면서 승차감을 조정한 게 특징입니다. 기존 대비 하체는 약간 단단해졌지만 여전히 편안한 승차감을 제공합니다. 1열은 기존 대비 승차감이 약간 못한 거 같지만 2열은 더 좋아졌습니다. 차의 성격에 맞게 세팅을 달리한 거 같습니다. 3년 전에 비해 가격 인상도 소폭에 그칩니다. 외장 디자인은 여전히 호불호가 확실하게 갈립니다. 2026 토요타 알파드 이그제큐티브 […]
Continue Reading푸조 5008이 풀 체인지됐습니다. 308, 3008과 같은 마일드 하이브리드 시스템을 탑재했고, 구형 대비 실내 공간이 많이 넓어졌습니다. 비슷한 사이즈의 SUV 중에서는 3열 거주성이 가장 괜찮지 않나 싶습니다. 하부 방음도 괜찮은 편인데, 3기통에서 오는 떨림과 부족한 가속력은 단점입니다. 내비게이션에서도 아쉬운 면이 있구요. 그럼에도 불구하고 구형에 비하면 상품성이 한결 좋아졌다고 하겠습니다. 푸조 올 뉴 5008 스마트 하이브리드 […]
Continue ReadingBYD코리아는 도심형 전기차 시장에서 효율성과 실용성을 중시하는 소비자 수요에 대응하기 위해 소형 전기 해치백 ‘BYD 돌핀(DOLPHIN)’을 정식 공개했다. BYD 돌핀은 도심 주행 환경에 최적화된 전기차로, 효율적인 패키징과 합리적인 가격 경쟁력을 바탕으로 첫 전기차 구매를 고려하는 고객과 출퇴근 중심의 이동 수요, 그리고 다운사이징을 원하는 소비자층을 폭넓게 겨냥한 모델이다. 글로벌 주요 시장에서의 판매 경험을 통해 축적된 데이터를 […]
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