[작성자:] 한상기

기아가 ‘The Kia EV9(더 기아 이 브이 나인, 이하 EV9)’의 사전 계약을 3일(수)부터 시작한다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 두 번째 모델로, 기아 라인업 상 새로운 플래그십이자 전에 없던 새로운 영역을 개척해 나가는 가장 혁신적인 국내 최초 3열 대형 전동화 SUV다. EV9은 웅장함이 돋보이는 외관과 새로운 차량 경험을 선사할 실내 공간을 갖췄다. ‘디지털 타이거 […]

2023 제네시스 G90은 일반 모델에도 e-수퍼차저를 선택할 수 있는 게 가장 큰 특징입니다. 기존의 일반 5인승 대비 가속력이 한결 빠르고 추월 가속 같은 상황에서도 효과가 있습니다. 정숙성은 기존처럼 가장 좋은 수준이구요. 4인승 VIP 시트 적용 사양이라 2열에도 많은 편의 장비가 마련돼 있습니다. 단점으로는 저속에서 회전 시 약간 어색한 부분이 있는데, 이건 아마 리어 휠 스티어링 […]

혼다 신형 CR-V는 전체적으로 조금씩 상품성이 업데이트 됐습니다. 그래서 종합해 보면 구형보다는 경쟁력이 생긴 모습입니다. 구형 대비 하체는 좀 더 부드러워졌으며 승차감도 보다 보편적이 됐다고 생각됩니다. 소음도 약간 줄어들은 거 같구요. 기존 4WD와 비교하면 가속력 및 연비에서도 이점이 있습니다. 단점으로는 한 사이즈 위의 국산 SUV와 가격이 비슷하다는 점입니다. 혼다 올 뉴 CR-V 터보 EX-L 주요제원 […]

현대자동차가 ‘2023 캐스퍼’를 27일(목) 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 2023 캐스퍼는 경제성을 갖춘 신규 트림을 운영하고 새로운 외장 색상을 더해 고객의 선택 폭을 넓힌 것이 특징이다. 현대차는 캐스퍼에 실용성을 강조한 ‘디 에센셜 라이트(The Essential Lite)’ 트림을 새로 출시해 총 4가지의 트림을 운영한다. 디 에센셜 라이트는 ▲운전석 통풍 시트 ▲1열 열선 시트 ▲가죽 스티어링 휠(열선 포함) ▲버튼시동 […]

메르세데스-벤츠가 프리미엄 중형세단 E-클래스의 신형 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스(The new Mercedes-Benz E-Class)’를 25일 오후 5시(현지 시각) 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개한다. 75년의 역사를 자랑하는 메르세데스-벤츠의 핵심 모델 E-클래스는 1946년 출시 이후 전 세계적으로 1,700만 대 이상 판매된 메르세데스-벤츠 역사상 가장 많이 팔린 모델 시리즈로 ‘브랜드의 심장’으로도 여겨진다. E-클래스는 브랜드 초창기인 20세기 초부터 […]

맥라렌이 ‘맥라렌 750S’를 공개한다고 26일 밝혔다. 750S는 쿠페, 스파이더 총 2기종으로 출시된다. 맥라렌 750S는 720S를 잇는 후속 모델로서 카본 파이버 중심의 경량화, 강력한 출력, 에어로다이내믹 등 핵심 기술력을 집약한 맥라렌 양산 모델 중 단연 최고의 강력한 퍼포먼스를 자랑한다. 맥라렌은 운전자의 주행 경험을 극한의 한계치까지 끌어올리는 성능을 선사하기 위해, 이전 모델을 정교하게 분석한 결과 약 30%가량의 […]

포드세일즈서비스코리아(대표 데이비드 제프리, 이하 포드코리아)가 올해 새롭게 선보인 넥스트 제너레이션 포드 레인저(Next-Gen Ford Ranger)의 랩터(Raptor)를 출시한다고 밝혔다. 다양한 주행 환경에서 흔들림 없는 성능을 보여주는 레인저 랩터는, 특히 험로 주행 상황에서 그 진가를 발휘하는 퍼포먼스 픽업트럭이다. 오프로드에 더욱 특화된 레인저 랩터 고강도 프레임을 바탕으로 제작된 레인저 랩터는 2.0L 바이터보 디젤 엔진과 10단 자동변속기가 차체에 즉각적으로 파워를 […]

콘티넨탈(http://www.continental-tires.co.kr)이 운전자와 승객의 편안함에 중점을 둔 7세대 타이어 컴포트콘택트 CC7(ComfortContact CC7)을 출시한다. 달리보 칼리나(Dalibor Kalina) 콘티넨탈 교체용 타이어 부문 아시아 태평양 지역 총괄은 “콘티넨탈의 분석에 따르면, 아시아 태평양 지역 운전자들은 타이어 선택 시 편안함을 중요하게 고려한다“며 “이에 기반해 콘티넨탈은 보다 조용하고 편안한 아시아 전용 제품 라인업으로 명성을 쌓아왔으며, 컴포트콘택트 CC7은 컴포트 부문의 주요 성능이 전반적으로 […]

로마는 가장 접근성이 좋은 페라리가 아닌가 싶습니다. 브랜드의 특성은 유지했지만 운전이 어렵지 않고 편의성도 괜찮은 편입니다. 컴포트 기준으로 말씀드리면 의외로 파워트레인의 반응이 마일드합니다. 물론 운동 성능은 매우 좋아서 911 GT3보다도 빠른 가속력을 자랑합니다. 거기다 외장 디자인이 아름답고, 안팎의 만듦새나 내장재도 좋습니다. 가격을 생각하면 트렁크가 수동인 게 아쉽고, 매우 빠르지만 운전이 아주 재미가 있지는 않습니다. 페라리 […]