[동영상 시승기]렉서스 뉴 ES 300h 이그제큐티브 시승기(2022 Lexus ES 300h Test Drive)

뉴 ES 300h는 기존 렉서스스러움을 가장 많이 간직하고 있는 모델입니다. 전체적으로 무난한 상품성에 부드러운 승차감과 좋은 연비를 갖추고 있습니다. 내장재 및 2열의 거주성에서도 강점이 있구요. 반면에 연비에서는 딱히 두드러진 강점이 없고, 무엇보다 실내 디자인이 올드한 게 단점입니다. 렉서스 뉴 ES 300h 이그제큐티브 주요제원 차체 사이즈 4,975×1,865×1,445mm, 2,870mm 트레드 1,590/1,600mm 엔진 2,487cc 4기통 가솔린 최고 출력 […]

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폭스바겐코리아, 가솔린 7인승 패밀리 SUV ‘신형 티구안 올스페이스’ 출시

폭스바겐코리아는 가솔린 엔진을 탑재한 7인승 패밀리 SUV ‘신형 티구안 올스페이스(The new Tiguan Allspace)’를 공식 출시하고, 23일부터 고객 인도를 시작한다. 신형 티구안 올스페이스는 웰메이드 독일 SUV(Well-Made German SUV)로 정평이 나있는 티구안에 공간의 여유까지 더한 7인승 패밀리 SUV다. 이번 신형 티구안 올스페이스에는 2.0 TSI 가솔린 엔진 탑재와 함께 IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프, IQ.드라이브-트래블 어시스트, 앞좌석 통풍 시트 등 […]

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랜드로버 올 뉴 레인지로버 국내 공식 출시

재규어 랜드로버 코리아(대표 로빈 콜건)가 23일 강원도 홍천군에서 랜드로버의 럭셔리 플래그십 SUV 올 뉴 레인지로버의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입한다. 럭셔리 SUV의 시초인 레인지로버는 1970년 첫 선을 보인 후 우아한 디자인과 최상의 편안함과 여유로움, 그리고 모든 길을 정복할 수 있는 독보적인 주행성능으로 50년 이상 럭셔리 SUV 시장을 선도해왔다. 이번에 출시하는 올 뉴 레인지로버는 […]

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현대차, ‘아이오닉 6’ 사전계약 개시

현대차는 아이오닉 6의 주요 사양과 가격을 공개하고 22일(월)부터 전국 현대자동차 지점과 대리점을 통해 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 지난달 ‘2022 부산 국제모터쇼’ 현장에서 처음으로 모습을 드러낸 아이오닉 6는 현대차의 전기차 전용 브랜드 아이오닉의 두 번째 라인업이자 기존 SUV 위주였던 전기차의 틀을 깨는 스트림라이너 유형의 모델이다. 아이오닉 6는 ▲6.2km/kWh의 세계 최고 수준 전기소비효율(18인치 휠, 스탠다드 2WD 기준) ▲산업부 […]

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[동영상 시승기]렉서스 뉴 ES 300h 이그제큐티브 시승기(2022 Lexus ES 300h Test Drive)

뉴 ES 300h는 기존 렉서스스러움을 가장 많이 간직하고 있는 모델입니다. 전체적으로 무난한 상품성에 부드러운 승차감과 좋은 연비를 갖추고 있습니다. 내장재 및 2열의 거주성에서도 강점이 있구요. 반면에 연비에서는 딱히 두드러진 강점이 없고, 무엇보다 실내 디자인이 올드한 게 단점입니다. 렉서스 뉴 ES 300h 이그제큐티브 주요제원 차체 사이즈 4,975×1,865×1,445mm, 2,870mm 트레드 1,590/1,600mm 엔진 2,487cc 4기통 가솔린 최고 출력 […]

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다임러 트럭 코리아, 메르세데스-벤츠 악트로스 L 출시

다임러 트럭 코리아(대표이사 안토니오 란다조)가 현존하는 가장 진보한 신기술로 트럭의 미래를 제시하며 호평 속에 판매되고 있는 5세대 악트로스 라인업에 한층 더 강화된 안전 및 편의 사양으로 업그레이트(Upgreat)한 메르세데스-벤츠 악트로스 L을 새롭게 출시한다. 다임러 트럭 코리아 안토니오 란다조 대표이사는 “메르세데스-벤츠 트럭은 언제나 시대를 앞서는 기술과 안전, 효율로 장거리 및 고중량 화물 운송 솔루션의 역사를 만들어 왔으며, […]

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[동영상 시승기]기아 신형 스포티지 2.0 LPi 시승기, 그래비티 3,848만원(2023 Kia Sportage 2.0 LPi Test Drive) – 2022.08.13

기아 신형 스포티지에 LPi 모델이 추가됐습니다. 스포티지 LPi의 가장 큰 장점은 가솔린과 비슷한 NVH를 갖췄지만 유류비는 저렴한 것입니다. 가솔린보다 연비가 떨어지긴 하지만 저렴한 유류비로 상쇄합니다. 예전의 LPG에 비해 효율도 좋아졌고, 편의 장비도 가솔린과 동일합니다. 단점은 가솔린보다 전체적인 주행 질감 및 승차감이 떨어집니다. 직접적인 경쟁 모델이라고 할 수 있는 QM6 LPe에 비하면 거의 모든 면에서 상품성이 […]

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[동영상 시승기]더 뉴 메르세데스-벤츠 C 200 4매틱 아방가르드 시승기, 6,150만원(2022 Mercedes C 200 4Matic Reveiw)

벤츠 신형 C 클래스는 안팎의 디자인과 거주성, 편의 장비, 엔진 등이 업그레이드 됐습니다. C 200은 C 300 AMG 라인보다 편의 장비는 조금 부족하지만 좀 더 보편적인 승차감을 갖췄습니다. 승차감 및 방음은 무난한 수준이며, 가속과 연비에는 좋은 점수를 줄 만합니다. 현재 기준으로는 E 클래스와 가격이 겹치기 때문에 고민이 될 거 같습니다. 더 뉴 메르세데스-벤츠 C 200 […]

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현대차, ‘2023 스타리아’ 출시

현대차는 12일(금)부터 상품 경쟁력을 높인 MPV(다목적 차량, Multi-Purpose Vehicle) ‘2023 스타리아’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. 2023 스타리아는 연식 변경 모델로, 주행 안정성을 제고하는 기술을 새롭게 적용하고 트림별 사양을 강화해 상품성을 향상시킨 것이 특징이다. 현대차는 그룹 최초로 ‘횡풍안정제어(Crosswind Stability Control)’ 신기술을 스타리아 전 모델에 기본 적용한다. 횡풍안정제어 기술은 차체의 측면으로 강한 횡풍이 불 때, 횡풍발생 방향의 […]

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[동영상 시승기]기아 더 뉴 셀토스 1.6 가솔린 터보 4WD 시승기, 시그니처 풀 옵션 3,450만원(2023 Kia Seltos 1.6 Turbo 4WD Review)

기아 더 뉴 셀토스는 4WD는 멀티링크의 유무만큼 2WD보다 승차감 및 주행 질감이 더 낫습니다. 2WD보다 하체는 약간 단단하지만 안 좋은 노면에서도 일정한 승차감을 유지하며, 고속 안정성에서도 우위에 있습니다. 다만 가속은 2WD보다 조금 느리구요. 셀토스는 부분 변경되면서 변속기가 8단 자동으로 바뀌었고, 이에 따라 전체적인 주행 느낌도 컴포트에 가깝습니다. 기존 대비 좀 더 보편적인 승차감이 됐다고 할 […]

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