포드 익스플로러는 플랫폼이 바뀌면서 주행 질감 및 승차감이 좋아졌습니다. 전체 상품성에서 좋은 승차감을 가장 큰 장점으로 꼽겠습니다.
정숙성도 대체로 좋은 편이구요. 좁게 느껴졌던 실내의 거주성도 개선됐습니다. 최신 모델이지만 신차의 느낌이 강하지 않은 안팎의 디자인과 실내 마무리는 단점입니다.
포드 올 뉴 익스플로러 2.3 에코부스트 리미티드 주제원
차체 사이즈 5,050×2,005×1,775mm, 3,025mm
엔진 2,261cc 4기통 가솔린 터보
최고 출력 304마력/5,500 rpm
최대 토크 42.9kg.m/3,500 rpm
변속기 10단 자동
타이어 미쉐린 프리머시 A/S 255/50R/20
공차중량 2,085kg
복합 공인 연비 리터당 8.9km(도심 8.1km, 고속도로 10.2km)
CO2 189g/km
트렁크 515/1,356/2,486리터(2, 3열 폴딩 시)
연료탱크 67.8리터
가격 5,990만원
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