현대 팰리세이드가 부분 변경되면서 상품성이 좋아졌습니다. 더 뉴 팰리세이드는 기존 대비 안팎 디자인이 소폭 변경됐는데, 그보다는 기본 편의 장비가 강화된 게 눈에 띕니다. 그러니까 가격이 오르면서 기본 트림에 적용된 사양이 좋아졌습니다. 여전히 2, 3열의 거주성이 좋아서 패밀리 SUV의 목적에 잘 부합되는 패키징이고, 가솔린 3.8은 충분한 힘을 냅니다. 2WD 사양은 HTRAC보다 순간 연비도 잘 나오구요. 단점으로는 고회전 시 바닥으로 전달되는 진동이 있고, 시승차는 도어트림 부근에서 패널이 떨리는 소리가 발생합니다. 팰리세이드는 이번에 가격이 오르긴 했지만 여전히 가성비 좋은 SUV라고 생각됩니다.
현대 더 뉴 팰리세이드 가솔린 3.8 7인승 캘리그래피 주요제원
차체 사이즈 4,995×1,975×1,750mm, 2,900mm
트레드 1,708/1,716mm
엔진 3,778cc V6 GDi
최고 출력 295마력/6,000 rpm
최대 토크 36.2kg.m/5,200 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,920kg
타이어 미쉐린 프라이머시 투어 A/S 245/50R/20
복합 연비 리터당 9.0km(도심 8.0km, 고속도로 10.7km)
CO2 188g/km
연료탱크 71리터
트렁크 509/1,297/2,447리터
가격 5,226만원(개소세 3.5% 적용 시)
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토요일, 4월 20, 2024
