푸조 5008이 풀 체인지됐습니다. 308, 3008과 같은 마일드 하이브리드 시스템을 탑재했고, 구형 대비 실내 공간이 많이 넓어졌습니다. 비슷한 사이즈의 SUV 중에서는 3열 거주성이 가장 괜찮지 않나 싶습니다. 하부 방음도 괜찮은 편인데, 3기통에서 오는 떨림과 부족한 가속력은 단점입니다. 내비게이션에서도 아쉬운 면이 있구요. 그럼에도 불구하고 구형에 비하면 상품성이 한결 좋아졌다고 하겠습니다.
푸조 올 뉴 5008 스마트 하이브리드 GT 주요제원
차체 사이즈 4,810×1,875×1,705mm, 2,900mm
엔진 1,199cc 3기통 가솔린 터보
최고 출력 136마력/5,500 rpm
최대 토크 23.5kg.m/1 750 rpm
전기 모터 15.7 kW
종합 출력 145마력(유럽 인증 기준)
변속기 6단 듀얼클러치
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/트위스트 빔
타이어 미쉐린 e 프라이머시 225/55R/19
공차중량 1,780kg
연료탱크 55리터
복합 연비 리터당 13.3km(도심 12.8km, 고속도로 14.0km)
CO2 배출량 122g/km
트렁크 348/916/2,232리터(2, 3열 폴딩 시)
가격 5,590만원
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화요일, 2월 10, 2026