[작성자:] 한상기

하이랜더는 3열을 갖춘 하이브리드 SUV입니다. 푹신한 승차감 및 2열의 거주성, 그리고 연비를 강점으로 내세웁니다. 방음은 평범한 수준이며, 3열은 +2의 개념이라서 거주성 자체는 떨어집니다. 실내는 다소 올드하지만 주요 편의 장비는 다 갖춰져 있구요. 결정적으로 플래티넘의 가격이 7,400만원이라 선택에 어려움은 있을 것으로 예상됩니다. 토요타 하이랜더 2.5 하이브리드 플래티넘 7인승 주요제원 차체 사이즈 4,965×1,930×1,755mm, 2,850mm 트레드 1,660/1,660mm 엔진 […]

쉐보레 트레일블레이저가 부분 변경됐습니다. 기존 대비 안팎 디자인 변화가 핵심이고, 기본 편의 사양도 좋아졌습니다. 실내 디자인은 기존에 비해 모니터가 커지고 일부 터치가 바뀌었습니다. 차체 사이즈가 같아서 실내 공간도 기존과 동일합니다. 트레일블레이저는 3기통 엔진의 소형 SUV로는 꽤 좋은 승차감과 강점이고, 의외로 2열의 승차감도 괜찮습니다. 소형급이라 아무래도 방음은 부족한 편이구요. 반면에 3기통 특유의 떨림과 HUD가 빠진 것, […]

더 뉴 아우디 A8 L 55은 기함에 맞는 최고 수준의 승차감과 정숙성을 갖췄습니다. 컴포트한 승차감은 2열까지 유효하고, 노면의 충격을 아주 효과적으로 처리합니다. 기함이라는 포지션에 맞게 공간 및 편의 장비도 충분하구요. 차 자체로만 보면 딱히 단점이 없지만 기함으로서의 매력은 좀 떨어지는 게 단점입니다. 더 뉴 아우디 A8 L 55 TFSI 콰트로 주요제원 차체 사이즈 5,320×1,945×1,500mm, 3,128mm […]

현대자동차가 N 브랜드 대표모델인 아반떼 N의 부분변경 모델 ‘더 뉴 아반떼 N(이하 아반떼 N)’을 26일(수) 출시하고 N 라인업을 강화한다. 아반떼 N은 지난 3월 출시한 부분변경 차량 ‘더 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 4월에 열린 상하이 국제 모터쇼에서 최초로 디자인이 공개돼 이목을 끌었다. 아반떼 N은 ‘더 뉴 아반떼’의 완성도 높은 디자인을 바탕으로 모터스포츠에서 영감을 받은 고성능의 역동적인 […]

토요타코리아는 준대형 7인승 SUV ‘하이랜더(HIGHLANDER)’를 7월 25일(화) 공식 출시하고 판매에 들어간다고 밝혔다. 토요타코리아는 멀티 패스웨이(Multi Pathway)전략 아래 고객의 다양한 라이프 스타일을 충족시킬 수 있는 전동화 라인업을 순차적으로 출시하고 있다. 이번에 선보이는 하이랜더는 ‘RAV4 플러그인 하이브리드(PHEV)’ 및 하이브리드(HEV)와 토요타 최초의 듀얼 부스트 하이브리드(HEV) 두가지 파워트레인으로 출시된 ‘크라운’에 이어 올해 새롭게 선보이는 세번째 전동화 모델이다. 국내 최초로 […]

아우디 코리아 (사장: 임현기)는 아우디의 초고성능 라인업인 RS 모델의 폭발적인 퍼포먼스와 세단의 실용성이 결합된 초고성능 컴팩트 세단, ‘더 뉴 아우디 RS 3 (The new Audi RS 3)’ 를 출시하고 7월 27일부터 판매를 시작한다고 밝혔다. 아우디 RS 모델은 ‘Renn Sport (Racing Sport)’의 약자로 기술적 한계에 대한 아우디의 도전을 상징하며 아우디의 고성능 차량 생산과 관련 기술 개발 […]

RX 450h+는 신형 RX의 플러그-인 하이브리드 모델입니다. 일 주행거리가 짧으면 전기차처럼 운용할 수 있는 게 장점이고, 전반적인 정숙성도 좋습니다. 기존 시승기에서 말씀드린 것처럼 내장재가 좋은 것도 장점으로 꼽을 수 있습니다. PHEV는 사용 환경에 따라 장단점이 뚜렷하게 갈리는데, 주행거리가 길면 장점이 크게 퇴색됩니다. 차지 모드 또는 고회전에서는 진동 및 소음이 크게 느껴질 수도 있구요. 그리고 기존 […]

쉐보레(Chevrolet)가 ‘더 뉴 트레일블레이저(THE NEW TRAILBLAZER)’의 국내 공식 출시와 함께 오늘부터(19일) 본격적인 판매에 돌입한다. 2020년 글로벌 시장에 데뷔한 쉐보레 트레일블레이저는 소비자들의 라이프스타일에 따라 선택 가능한 유니크한 디자인과 고효율, 친환경 라이트사이징 엔진, 첨단 안전 및 편의사양을 적용, 프리미엄 콤팩트 SUV의 기준을 제시한 모델이다. 출시 이후 현재까지 글로벌 시장에서 62만여 대가 넘는 판매고를 기록한 트레일블레이저는 2023년 상반기 […]

현대자동차는 대표 중형 SUV인 ‘디 올 뉴 싼타페(The all-new SANTA FE, 이하 신형 싼타페)’의 디자인을 18일(화) 처음으로 공개했다. 이번에 공개한 신형 싼타페는 2018년 4세대 출시 이후 5년만에 새롭게 선보이는 5세대 모델로, 자연과 도시를 연결하는 1세대 싼타페의 디자인 콘셉을 계승하는 동시에 새로운 변화를 통해 도심과 아웃도어 라이프 스타일에 최적화된 디자인으로 완성됐다. 현대차는 견고하면서도 섬세한 디테일을 살린 […]

시승회에 이어 7인승으로 EV9을 다시 시승해 봤습니다. 노면이 더 좋아서 그런지 주행 느낌이 약간 다릅니다. 시승회에서는 승차감과 노면 방음이 장점이라고 말씀을 드렸는데, 그런 장점이 더 두드러지는 거 같습니다. 기존처럼 실내 공간과 편의 장비에서도 강점이 있구요. EV9은 3열의 거주성도 좋은 편입니다. 가속력은 아이오닉 6 4WD 18인치와 비슷한 수준이고, 전반적인 주행 안정성도 괜찮습니다. 7인승은 2열의 고급감은 6인승보다 […]