현대차, ‘캐스퍼 일렉트릭 크로스’ 출시

현대자동차는 오는 11일(화) 캐스퍼 일렉트릭에 아웃도어 테마 디자인을 입힌 ‘캐스퍼 일렉트릭 크로스’를 출시한다고 10일(월) 밝혔다. 캐스퍼 일렉트릭 크로스는 기존 캐스퍼 일렉트릭의 디자인 정체성은 유지하면서 아웃도어 환경을 즐기는 고객의 입맛에 맞춰 튼튼하고 강인한(러기드, Rugged) 매력을 입힌 모델로, 당장이라도 험로 위를 거침없이 치고 나갈듯한 디자인이 특징이다. 전면부는 캐스퍼 일렉트릭 크로스만의 전용 디자인을 적용한 ‘크로스 라디에이터 그릴’과 ‘반광 […]

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현대자동차, ‘아이오닉 9’ 사전 계약 개시

현대차가 전동화 대형 SUV ‘아이오닉 9’의 판매 가격을 공개하고 3일(월)부터 사전 계약을 시작한다. 아이오닉 9은 전기차 브랜드 아이오닉의 플래그십 모델로, E-GMP 기반 동급 최대 휠베이스를 통해 실내 공간을 극대화했으며 110.3kWh 배터리 탑재로 전 모델 1회 충전 주행 가능거리 500km 이상을 달성하는 등 우수한 상품성을 갖추고 고객들에게 차별화된 전기차 경험을 제공할 것으로 기대된다. 아이오닉 9의 판매 […]

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볼보자동차코리아, 최대 333만원 인하된 공격적인 가격으로 볼보 EX30 국내 공식 출시

볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 한국 시장의 고객 혜택 강화를 위해 차세대 프리미엄 순수 전기 SUV, 볼보 EX30의 판매가를 최대 333만원까지 인하하고, 2월 중 본격적인 출고에 나선다. EX30은 ‘사람들의 삶을 더 안전하고, 편리하고, 즐겁게 만든다’는 철학을 바탕으로 프리미엄 전기차의 대중화를 위해 플래그십 모델 수준의 사용자 경험을 이어갈 수 있도록 설계된 프리미엄 전기 SUV다. 특히 일부 국가를 시작으로 출고를 […]

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[동영상 시승기]BYD 아토3(ATTO 3) 플러스 시승기, 1회 충전 주행거리 321km, 3,330만원(BYD Yuan Plus Test Drive)

BYD 아토3은 예상보다 괜찮은 상품성과 가격입니다. 편의 장비가 충실하고, 특히 3D 어라운드 뷰 같은 장비가 돋보입니다. 외장은 비교적 무난한데, 내장은 많이 생소한 디자인이라 호불호가 많이 갈릴 것 같습니다. 승차감은 노면에 따른 편차가 큰 편이고, ACC 사용 시 매끄럽지 않은 부분이 있습니다. 방음은 비교적 괜찮습니다. 여러모로 볼 때 장점인 부분이 있으나 국내에서는 굳이 살 필요나 이유가 […]

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[동영상 시승기]현대 신형 팰리세이드 2.5 7인승 HTRAC 시승기, 캘리그래피 풀 옵션 6,300만원(2026 Hyundai Palisade 2.5T Test Drive)

팰리세이드가 확 바뀌었습니다. 가솔린 엔진이 4기통으로 다운사이징 됐지만 차급은 반급 이상 높아진 느낌이고, 전자제어 서스펜션 적용으로 주행 질감도 높였습니다. 구형 대비 2열의 승차감이 좋아진 것도 눈에 띕니다. SUV 기함답게 전반적인 방음도 좋은 수준이며, 외장 디자인도 굉장히 잘 나왔다고 생각됩니다. 7인승은 2열이 독립 시트인데, 착좌감이 그렇게 편하지는 않은 게 단점입니다. 현대 디 올 뉴 팰리세이드 가솔린 […]

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KGM, 픽업 통합 브랜드 ‘무쏘’ 공식 출범

KG 모빌리티(www.kg-mobility.com, 이하 KGM)가 새로운 픽업 통합 브랜드 ‘무쏘(MUSSO)’를 론칭하고, 라인업 첫 모델 ‘O100’의 차명을 ‘무쏘EV(MUSSO EV)’로 확정했다고 24일 발표했다. 국내 픽업의 선두주자 KGM은 픽업 본연의 정통성을 유지하면서도 합리적이고 실용적인 픽업 브랜드 ‘무쏘’의 출범을 공식 선언함으로써, 픽업 시장을 한 단계 더 발전시키겠다는 포부를 밝혔다. 오랜 역사와 노하우를 바탕으로 더욱 차별화된 픽업 라인업을 갖추어 명실상부한 픽업 […]

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아우디 코리아, 컴팩트 세단 ‘더 뉴 아우디 A3’ 출시

아우디 코리아(사장: 스티브 클로티)가 아우디의 컴팩트 세단 ‘더 뉴 아우디 A3’의 부분 변경 모델을 출시한다고 밝혔다. ‘더 뉴 아우디 A3’는 세단의 클래식함과 쿠페의 날렵한 이미지가 조화를 이루며, 우아하면서도 스포티한 스타일이 특징이다. 탁월한 승차감과 여유로운 실내 공간을 제공하며, 민첩하고 안정적인 드라이빙 성능을 겸비해 4도어 컴팩트 세단의 새로운 기준을 제시한다. 또한, 아우디의 시그니처 스타일을 현대적으로 재해석해 한층 […]

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제네시스, ‘GV70 전동화 부분변경 모델’ 출시

제네시스의 럭셔리 중형 전동화 SUV가 더욱 우아하고 고급스러운 모습으로 돌아왔다. 제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 16일(목) ‘GV70 전동화 부분변경 모델(이하 GV70 전동화 모델)’의 상세 정보를 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 2022년 3월 처음 국내에 출시된 GV70 전동화 모델은 G80 전동화 모델, GV60에 이은 제네시스의 세번째 전기차로 뛰어난 고급감과 정숙하면서도 강력한 주행 성능을 갖춘 모델이다. 이번 GV70 전동화 모델은 […]

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현대차, ‘디 올 뉴 팰리세이드’ 출시

현대자동차는 14일(화) 경기도 성남시 수정구 소재 ‘메종 디탈리’에서 프리미엄 플래그십 대형 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드(이하 팰리세이드)’의 론칭 행사를 진행하고, 15일(수)부터 고객 인도를 시작한다고 밝혔다. 팰리세이드는 6년만에 선보이는 2세대 완전변경 모델로, ▲독창적인 캐릭터가 돋보이는 웅장하고 대담한 외장 디자인 ▲5m가 넘는 전장의 장점을 활용해 탑승객을 배려하는 넉넉한 실내 공간성 ▲3열 공간을 기반으로 한 7인승 및 9인승 […]

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[동영상 시승기]르노 그랑 콜레오스 2.0 가솔린 터보 2WD 시승기, 아이코닉 풀 옵션 4,170만원(Renault Grand Koleos 2.0 Turbo Review)

그랑 콜레오스는 하이브리드에 이어 2.0 가솔린 2WD 사양도 시승을 했습니다. 승차감을 포함해 거의 모든 항목에서 하이브리드가 낫습니다. 주행 중 소음도 차이가 있더군요. 2WD는 변속기가 7단 DCT인데, 예상보다 변속 충격이 매우 적었습니다. *시승차는 르노코리아 송파대로 대리점에서 협조해주셨습니다. 르노 그랑 콜레오스 2.0 가솔린 터보 아이코닉 주요제원 차체 사이즈 4,780×1,880×1,705mm, 2,820mm 트레드 1,608/1,606mm 엔진 1,969cc 4기통 가솔린 터보 […]

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