폭스바겐 아테온의 가장 큰 장점은 외장 디자인입니다. 특히 전면이 존재감 있는 디자인이며, 차체 사이즈는 SM6와 비슷합니다. 전반적인 방음은 괜찮은 편이고 정차 시 시트로 전달되는 진동은 좀 있습니다.
동력 성능은 2리터 디젤의 승용 보디로서는 훌륭합니다. 특히 후반 가속력이 좋고, 제 동영상 기준으로 제네시스 G70 2.0T HTRAC과 비슷합니다. 실내에서 간헐적으로 발생하는 잡소리는 있습니다. 다음 시승기는 신형 카이엔, 신형 코란도 가솔린, 신형 쏘나타 하이브리드입니다.
2019 아테온 2019 폭스바겐 아테온 2.0 TDI 엘레강스 프레스티지 주요제원
차체 사이즈 4,860×1,870×1,450mm, 2,840mm
엔진 1,968cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 190마력/3,500~4,000 rpm
최대 토크 40.8kg.m/1,900~3,000 rpm
변속기 7단 DSG
0→100km/h 가속 7.7초
최고 속도 239km/h
공차중량 1,679kg
타이어 콘티넨탈 콘티에코콘택트 5 245/45R/18
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
트렁크 563/1,557리터(2열 폴딩 시)
연료탱크 66리터
복합 연비 리터당 15.0km(도심 13.6km, 고속도로 17.2km)
CO2 125g/km
가격 5,718만원
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