[카테고리:] 시승기

제네시스 3세대 G80은 3.5T보다 2.5T의 상품성이 훨씬 좋다고 생각이 됩니다. 3.5 대비 2.5가 좀 더 보편적인 승차감이지만 상위 엔진 대비 정숙성은 거의 동일합니다. 기본적으로 방음이 잘 된 차라서 공회전은 물론 주행 중 정숙성도 좋습니다. 새 2.5 터보 엔진의 성능도 예상보다 괜찮습니다. 가속 페달을 많이 안 밟아도 속도가 잘 붙는 스타일이고, 동력 성능은 구형 3.3과 3.8 […]

기아 모닝 어반은 3세대 모닝의 부분 변경 모델입니다. 엣지 업은 스탠다드 대비 스포티하고 실내의 오렌지 디테일도 산뜻한 느낌을 줍니다. 엔진은 스마트스트림으로 개선이 됐는데, 기존 대비 가속은 약간 느립니다. 반면 정속 주행 시 연비는 더 좋아졌습니다. 그리고 기존 대비 회전 또는 고속 주행 시 안정감이 더 좋아진 느낌입니다. 경차인 것을 감안하면 승차감도 괜찮습니다. 가장 큰 약점은 […]

제네시스 GV80 3.5T의 장점으로는 정숙성과 엔진 출력에 맞는 가속력, 안팎 디자인, 다양한 편의 장비 등이 있습니다. 공회전은 물론 주행 중에도 조용한데, 22인치 타이어인 것을 감안하면 하체의 방음도 좋습니다. 0→200km/h 가속은 GLE 450, 카이엔보다 약간 빠릅니다. 반면 좋은 동력 성능 대비 가속 페달의 초기 반응은 약간 둔하게 세팅돼 있습니다. GV80의 고객층을 생각한 세팅이 아닌가 싶습니다. 하체는 […]

티구안 올스페이스는 티구안의 7인승 버전입니다. 티구안과의 가장 큰 차이점은 실내 공간이며, 3열 시트와 함께 트렁크 용량도 키웠습니다. 휠베이스를 늘리긴 했지만 3열은 성인이 앉기에는 부족한 공간입니다. 전반적인 거주성이 떨어집니다. 가속은 티구안보다 느리고 하체의 세팅은 부드럽습니다. 부드러운 승차감은 올스페이스의 가장 큰 장점이며, 보편적으로 만족할 수 있는 세팅이라고 생각됩니다. 올스페이스는 티구안보다 더 넓은 실내 공간과 디지털 계기판을 얻었지만 […]

4세대 쏘렌토와 신형 싼타페를 비교해 봤습니다. 두 차 모두 2.2리터 디젤에 4륜 사양이며, 쏘렌토는 6인승, 싼타페는 5인승입니다. 안팎을 비교해 보니 역시 최근에 나온 차의 상품성이 전반적으로 좋습니다. 특히 실내 디자인에서 차이가 두드러지고 세부적인 편의 사양에서도 쏘렌토가 우위를 보입니다. . 시트는 싼타페가 더 부드럽고 높은데, 이쪽이 맘에 드실 분들도 있을 겁니다. 그리고 필러와 천장에 적용된 소재도 […]

벤츠 더 뉴 E 300 e는 E 클래스의 플러그-인 하이브리드 버전입니다. EV 모드로 주행 가능한 거리가 하이브리드보다 길고 가솔린 모델보다 전반적으로 조용합니다. 전기 모터가 지원하기 때문에 가속도 빠릅니다. EV 모드에서의 이질감도 적습니다. 이미 부분 변경 모델이 공개가 됐지만 안팎 디자인은 여전히 경쟁력이 있다고 생각됩니다. 반면 GLC 350 e처럼 승차감이 좀 튀는 느낌이고 시트가 작은 게 […]

올 뉴 에비에이터는 그동안 타봤던 링컨 차 중 가장 상품성이 좋습니다. 외장은 눈길을 모으는 디자인이며 내장도 충분히 좋습니다. 국내 소비자들이 원하는 편의 장비도 잘 갖춰져 있고, 특히 2열에도 통풍 시트가 마련됩니다. 3열의 거주성도 좋은 편입니다. 가속력은 일상 용도로는 넘치는 수준이며, 0→200km/h 가속은 GLE 450, 카이엔과 거의 비슷합니다. 익스플로러보다는 부드럽지만 하체는 단단한 편에 속합니다. 승차감은 호불호를 […]

랜드로버 뉴 디스커버리 스포츠 가솔린은 디젤보다 전체적인 상품성이 좋습니다. 진동과 소음 대책이 좋은 것은 물론 승차감에서도 장점이 있습니다. 승차감이 주행에서 가장 큰 장점으로 꼽을 수 있고, 전체적인 거주성 및 수납공간도 괜찮습니다. 동력 성능이 디젤보다는 좋지만 수치 대비 고속까지 뻗는 힘이 인상적이지 않습니다. 단점으로는 차로유지와 통풍 시트 같은 일부 편의 장비의 부재를 꼽을 수 있습니다. 랜드로버 […]

포드 올 뉴 익스플로러는 구형보다 좋아진 점이 많지만 장단점도 확실합니다. 기존 대비 가속력이 두드러지게 향상됐고, 동력 성능은 팰리세이드 가솔린과 비슷합니다. 편의 장비 및 거주성이 개선된 것도 장점입니다. 차로유지처럼 국내 소비자들이 선호하는 장비가 대부분 적용이 됐습니다. 단점으로는 올드한 실내 디자인이 있습니다. 구형보다는 좋지만 최근 나온 신차로는 실내의 전반적인 디자인이 올드합니다. 6세대 익스플로러는 예전에 비해 경쟁 모델이 […]

더 뉴 벤츠 CLA는 전체적인 상품성이 구형보다 많이 좋아졌습니다. 외장은 CLS, 내장은 A 클래스와 비슷하고, 특히 CLS를 닮은 외장 디자인이 가장 큰 경쟁력입니다. 화려한 무드 조명도 매력적인 장비 중 하나이구요. 동력 성능은 일반적인 상황에서는 충분 이상이고, 공회전 대비 주행 시 엔진 소리가 아주 크지는 않습니다. 가속은 A 220 세단과 비슷하며, G70 2.0T HTRAC보다는 조금 빠릅니다. […]